由中国石油工程建设公司华东设计分公司承担设计的中石油庆阳石化160万吨/年重油催化裂化装置日前投料开车一次成功。该装置是庆阳石化搬迁改造项目的重要装置，用于加工长庆原油的常压渣油。装置采用华东设计分公司与中国石油大学（华东）联合开发的两段提升管催化裂化技术（TSRFCC），是华东设计分公司目前为止自主设计最大规模的重油催化裂化装置。
网站声明：本网部分文章、图片来源于合作媒体和其他网站，版权归原作者所有。转载的目的在于发扬石化精神，秉持合作共赢理念，传递更多石油化工信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如有版权问题，请与我们联系，我们将尽快删除。
