10月26日（夏简易）10月25日，一批原产韩国4780吨的燃料油从新加坡籍油船“GOLD ENPROGRESS”上卸装到厦门海沧博坦油库，将全部用于厦门及周边港口的保税油供应业务。这标志着厦门海沧港进口燃料油业务在中断两年后再次恢复。这
也是2007年来厦门港单船进口量最大的保税燃料油。为服务保税油进口业务，海沧检验检疫局制定了工作预案，采取提前报检以及人等船等方式，确保保税油船在靠泊一小时内即可卸载燃料油。同时海沧局还主动联系口岸部门、检测部门提前做好通关协调工作。“这次我们尝试保税油供应业务，主要得益于国家给予的优惠政策。”
据进口商中石化浙江舟山公司业务部负责人介绍，目前全国有资质从事国际航行船舶保税油供应企业共5家，该公司是其中一家。2009年，国家为做好保税油市场供应，同意上述5家公司在全国跨区域开展连锁经营。除此之外，厦门日趋壮大的港口环境和海沧石油交易中心的运营也为保税油交易提供更为广阔的空间。厦门港集装箱吞吐量位列全球前二十，近年来，随着厦门组合港区不断建设发展及外贸业务量迅猛增长，国际航线不断增加。
“以海沧港为例，每周靠泊的国际船舶就近40条。”业内人士介绍，燃料油以保税方式进口较一般贸易可至少节约成本20%。保税燃料油不仅可供应国际航舶，还可供应在厦门港靠泊的台湾小额贸易船舶。如果能得到市场认可，“保税油供应前景不可限量。”
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