世博园区规划中，国家馆一律位于浦东，企业馆与城市最佳实践区则均聚集浦西，其实颇为均衡。虽然国家馆往往比企业馆更容易吸引游客，但浦西园区有本届世博会之首创的最佳实践区作为“加分选项”，精彩程度应该与浦东众多国家馆不相伯仲。
然而，在世博开园后，组织方却发现了一个意外的现象，当浦东人满为患时，浦西却游客寥寥，这杆天平出现了大幅度倾斜。
如今想起来，究其原因，还是在于当时的参观者并不了解世博会，只是将其作为一个游览的盛会来看，就犹如到了公园中，总觉得这边风景独好，殊不知那边亦别有洞天。
此时，组织方适时推出了“东西联动”的举措，借浦东之人气，带动浦西之关注，于是就如一池活水流动了起来一般，浦西热度开始逐渐升高，不少游客开始觉得，一方面这里的精彩程度丝毫不亚于国家馆，另外与其在浦东苦于排队，不如到这里看个爽快。
而“锦上添花”的是，世博又开通了直接进入最佳实践区的公交路线，从而免去了游客走路的疲惫，愈发吸引更多游客来到浦西参观。
如今，位于世博园区排队“状元”的，已经不是浦东的沙特、日本、德国、西班牙等热门展馆，而是浦西的石油馆(网上石油馆)。其实，该展馆在开园后一直默默无闻，颇有些低调，正是“东西联动”的举措，让更多人们认识了它的精彩，从而人气爆棚，一发而不可收。
“东西联动”算得上是一急招，在当时的状况下，如果处理不当，既有可能造成浦东“瘫痪”，更是浪费了浦西的精彩之处。现在看来，“东西联动”也算得上一妙招，充分见证了组织方的智慧。
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