据记者昨日了解，长沙城区内大多数民营加油站已经停止对外零售柴油，甚至部分中石化加油站的柴油供应也出现了暂时缺货的情况。
“长沙的情况还算好的，基本上还能加到柴油，现在全国很多地方根本都加不到柴油了。”长沙市成品油协会副会长石鸿专对记者表示，现在长沙市场的柴油批发价达每吨7530元左右，已经超过了国家的最高零售限价，加油站如果没有库存，现在经营柴油销售肯定是亏损的。而且，“就算你愿意做亏本生意，现在都做不了，两大石化巨头现在基本上是有价无货，为保证零售而严格控制柴油批发”。
而对于造成目前供应趋紧的原因，石鸿专表示，一是随着节能减排监管力度加大，使市场对汽柴油需求增加；二是天气骤然转冷，一些地区出现拉闸限电，用户通过柴油发电也增加了市场需求。此外，建筑工地用油及北方小麦收割农机用油需求增大等，也是导致市场供应紧急的因素。
根据数据显示，10月27日国内柴油批发均价为7511元/吨，较调价前日(25日)涨155元/吨，但仍较调价后的全国最高零售均价高出31元/吨，柴油继续处于批零倒挂状态。
华北、华东和华南的大部分中石油、中石化单位柴油挂牌价均上调至当地零售到位价，且华北和华东地区的两大主营依然停批或对终端限量，其中华北中石油缺口较大，个别市场停止对外报价已经很久。
而针对有关媒体报道的目前山西社会单位油站开始出现超价销售柴油的情况，据记者了解长沙目前还没有出现，尽管柴油供应也相当紧张但仍在按照国家最高零售限价销售。
“我们旗下位于长沙树木岭及火车站的三家加油站现在仍正常供应柴油，只是之前的优惠已经取消，按照国家最高零售限价销售0#柴油每升6.45元。”石鸿专对记者表示，之所以还有柴油销售是因为之前还有一两千吨的储备，不过按照现在的销售速度也只能再维持半个月左右。如果按现在的批发价进货再零售出去的话，肯定是无法继续经营下去的。
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