石油被称为“工业的血液”。货车排长队加油还要限量，到底是什么原因导致了柴油供应偏紧?有没有办法缓解这种状况?为此，记者通过多方走访寻找答案。
目击：货车排长队加油还限量
昨天中午，记者途经南滨河路时，从西向东布局的中国石油秀川加油站、银滩炼化加油站、玉金加油站均排起了长队。在银滩炼化加油站和玉金加油站之间，还有一个中国石化的加油站，是这一路上罕见的没有车辆排长队的加油站。上前询问后得知，这个站已经没有柴油供应。
昨天下午3时许，记者来到位于大砂坪北出口的八里湾加油站，来自白银的一王姓司机告诉记者，他从上午8点开始排队，至中午1点才加上油。
加油站是24小时营业，怎么会出现等5小时才加上油的情况？八里湾加油站的工作人员告诉记者，由于柴油库存为零，油品到站时已经10点，其间压了不少车辆。至于为什么要限量，加油站坦言因为近期柴油供应紧缺，如果每辆车都加满，后面的车就面临“无油可加”的困境。为了让每辆车都能上路，站里只能根据每天的供应量和车辆需求，均衡调整加油的数量。一般大车限加500元，小型车辆两三百元。这些油品，可以维持到下一个加油站。
调查：四大原因导致柴油供应偏紧
记者从中国石油兰州销售分公司获悉，作为甘肃市场成品油供应的主渠道，中国石油在兰州共设有68座加油站，平时日供应柴油800吨就能满足市场需求，而最近柴油的日供应量已经超过1100吨，还满足不了需求。
到底是什么原因导致了柴油供应偏紧？中国石油甘肃销售公司有关负责人分析认为是四大原因所致：首先是西部大开发战略持续深入，带动了油品需求增加，尤其是对柴油的需求大幅增加；其次是随着近期国际油价的不断上冲，出现了柴油价格批零倒挂的现象，一些地方炼油企业、社会炼油厂由于严重亏损，已大幅减产甚至停止生产，导致总体资源投放减少，加重了国内柴油供不应求的状况；三是价格因素，由于陕西、新疆等周边地区油价高于我省0.12元／升左右，一些外省大型运输车辆大量进入天水、平凉、河西等地区加油站加油，造成甘肃境内加油站排队加油的现象；四是气候变化使得各种工程项目没有停工，增加了需求。往年这个时候，气温已经在零下，工程建设项目用油基本停止。但近一段时间甘肃的气候从骤降到近期逐渐回升，高速公路、高速铁路、风电项目建设以及矿山生产等各种工程项目的用油不减反增，带动了成品油消费的迅速增长，使成品油消费较上年同期大幅增加，市场供不应求。
此外，来自兰州销售分公司的另一组数据也反映出了柴油需求的旺盛。据统计，以往兰州公司销售的汽柴油比例为1∶2，目前这一比例已经达到1∶5。
应对：五项措施缓解供应紧张
面对当前严峻的柴油供应形势，甘肃销售公司作为省内最主要的成品油供应商，正全力以赴应对供应紧张局面。
一是加大柴油计划调运量，确保对重点行业、重点企业、重点项目油品供应，确保我省主要干道加油站、高速公路加油站敞开供应。同时，对公交、医疗、铁路、发电、煤矿等关系国计民生的重点单位，供应计划不减，销售方式不变。从目前形势看，我省主要干道加油站、高速公路加油站、重点机构用户、重点项目等供需基本平稳。
二是成立保供领导小组，启动日动态报告机制，及时报告各地区供应、消费动态。加大柴油资源的市场投放量。11月1日-10日，甘肃销售公司日投放柴油9500吨，供应量超过往年同期2000吨，达到历史最高。
三是加强与上级部门协调力度，确保负10号柴油在气候变化之际按时供应市场。
四是严肃销售纪律，按照“保增长、保民生、保稳定”和“不惜售、不囤积”原则，在加油站设立举报电话，严查“大单”销售、囤油惜售，合理安排资源投放，全力做好柴油供应。
五是加强加油站现场服务，引导加油现场车辆有序加油。同时，调动流动加油车，协助当地交警、公路运输管理部门共同疏通车流，以缓解交通压力，解决车辆拥堵的加油问题。记者 刘蔚霞
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兰州石化增加调合低凝柴油保障市场
记者 刘蔚霞
本报讯 近日，为保障省内外市场对低凝柴油的应急需求，兰州石化在保证柴油正常调合的情况下，提前增加低凝柴油调合任务。截至昨日，已调合生产负20号低凝柴油4000多吨，7800多吨负10号低凝柴油也已完成调合生产工序。
在调合低凝柴油的过程中，兰州石化油品储运厂全面优化柴油调合方案，在确保0号轻柴油调合的同时，积极做好负10号、负20号低凝柴油的调合生产。面对低凝柴油组分缺乏的困难，在全面消化炼油厂适用组分、全力保障炼油厂柴油组分顺利输转的同时，科学调配低凝柴油组分油品，优化低凝柴油调合比例，合理配置降凝剂母液，全面平衡柴油降凝剂的使用。
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据了解，10月27日以来，由于柴油供应不足，白银市王岘西路加油站、景泰县城等待加油的车辆从加油站院内排至站外路面。至11月3日，尤其是景泰县城705路、振兴路大面积堵塞，省道201线沿线的白墩子加油站前后道路出现大面积堵塞，等待加油的过往大型车辆近千辆，绵延30公里，严重影响了省道的正常通行。目前，经过各部门的齐心努力，白银地区柴油供应紧张的现象已得到缓解，堵路“长龙”消失。记者 王万盈
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