正在多个省市肆虐的“柴油荒”不仅没有缓解的迹象，反而有愈演愈烈之势。15日从多家市场机构获悉，柴油批发价格继续维持在8000多元一吨的价位，部分偏僻地区的销售价格甚至接近10000元，批发与零售价格之间的“倒挂”更加恶化。
价格普遍走高但有价无市
息旺能源成品油分析师廖凯舜表示，不过一两周的时间，此前仅在华东和华北地区出现的柴油荒目前已经波及到全国，各地柴油价格普遍走高，且有价无市。在西南和川渝的个别偏僻地区，柴油已经卖到8块钱一升，相当于9500元一吨。
东方油气网首席分析师钟健表示，在柴油批零倒挂的情况下，加油站卖一吨亏一吨，多的要亏600多块一吨，所以很多加油站都选择了不卖或者少卖，因为无力承受，几乎所有的民营加油站都停供柴油了。
中国商业联合会石油流通委员会上周公布的数据显示，南方有2000多家民营加油站因缺油而停业，停业加油站集中在广东、江苏、浙江等省。对此，廖凯舜称，目前停供柴油的民营加油站数目已经大大超出了这个数目。
“现在好多加油站都只能加100块到400块不等的柴油，给再多钱都买不到。
网站声明：本网部分文章、图片来源于合作媒体和其他网站，版权归原作者所有。转载的目的在于发扬石化精神，秉持合作共赢理念，传递更多石油化工信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如有版权问题，请与我们联系，我们将尽快删除。
