部分贸易商开始抛售
近期,长江中下游大部降水量较常年同期偏少三至八成,降水持续偏少导致江河、湖泊水位异常偏低,水体面积减少明显,农业生产受到影响,部分地区出现饮水困难。
“就当前市场看,干旱尚未影响到成品油供求,国内整体资源供应仍较正常,但购销气氛却不乐观。”大宗产品电子商务机构金银岛的一位分析师告诉本报记者,由于近期国际油价持续不振,导致国内油价参考的三地原油变化率持续下行,油价上调时间窗口也宣告关闭。
据测算,截至5月23日,三地原油当日均价为每桶107.5931美元,连续22个工作日均价为每桶115.068美元,较4月5日基准价仅涨了2.65%,小于4%的调价必要条件。
也是在国际油价连跌的打压下,国内成品油从业者近期纷纷持币观望,部分贸易商甚至开始抛售,由此引发汽油批发市场率先进入下降通道,柴油批发价则也有所下行。
数据显示,上周以来,广东汽油价格跌幅较深,93号汽油从9900元/吨已跌至9500元/吨,国三柴油则跌至8600元/吨,跌幅为50-100元/吨。福建市场成品油批发价也出现松动,汽柴油均下滑50元/吨左右,当地贸易商开始抛售柴油,报价仅8350-8400元/吨。
此外,华中市场需求面也未见好转,江西市场汽油价格继续下滑,柴油价格虽坚挺,但成交有限。
柴油需求未来或有支撑
“后期来看,6月份以后按惯例南方会出现多雨和台风天气,预计需求面再受冲击。但未来两月两大石油公司炼厂也将集中检修,且中海油惠州炼厂也将在下半年进入全厂检修,届时供应可能收紧,继而给成品油价格带来一定支撑。”上述分析师说。
在他看来,高成本可能抑制柴油发电需求,使得原先业界看好的发电用柴油需求量未必能达到预期。而更值得关注的还是原油走势,后者才是决定国内成品油批发市场走势的决定性因素。
不过,中宇资讯分析师桑潇昨天表示,近期干旱天气所导致的运力不足、抗旱发电还是会带动一定柴油销售。而华东地区今年迎峰度夏用电形势严峻,同时,北方“三夏”即将启动麦收,预计5月底开始柴油需求将显著增加。
“我们预计,汽油批发价仍未触底,后期仍有一定下滑空间,现有低迷局面或将延续至6月中期。而柴油方面由于下游需求支撑有望保持坚挺。”桑潇说。
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