昨日，中石化有关负责人接受记者采访时说：中石化岳阳分公司的确发现890吨“问题油”，但其符合国家检测标准，疑为标准外某项金属添加剂导致。
“问题油”影响近万台车辆
记者前往岳阳调查发现，5月10日前，加了中石化93号汽油引发车辆故障的事件大面积存在。岳阳市民邓丽芳5月6日在岳阳市区东方加油站加上中石化的油后，明显感觉车子出了问题：“车身发抖，车子无力，故障灯也一直亮着。”她把车子开到4S店去检查才发现，汽车的氧传感器头已经发白，“应该是汽油含铅过高。”维修人员建议她：“加的油有问题，最好换97号油。”和邓丽芳有同样经历的市民不在少数。记者走访不少汽车4S店调查，维修人员无一不把矛头指向油品的质量。“最近来维修的车基本上都是同样的症状，冷发动时车发抖、经常熄火、油耗增加等，这可能与汽油中添加了物质有关。”雪佛兰汽车一名维修人员说。
影响近万台车辆的“问题油”到底来自于哪？为何被中石化大面积销售而不自知？昨晚，中石化岳阳分公司经理元立峰接受记者采访时透露，4月28日，中石化总部调派岳阳分公司3批总约几千吨油，其中疑似“问题油”890吨。在反映油品问题后，岳阳分公司于5月6日对剩余“问题油”封存处理。元立峰称，封存之后他们对“问题油”进行了5次抽检，“油没有任何问题。”他分析认为，“问题油”可能是由某项金属添加剂导致，但该指标不在国家检测标准范围之内。
巨额维修费用从何而来令人关注
目前中石化方面已展开车辆故障受理，并对4月26日至5月10日期间到中石化岳阳加油站加油的车辆实施免费维修。目前，在各4S店中石油派驻工作人员协调解决。
记者走访大众、雪佛兰、别克、丰田等汽车4S店发现，不少车主已经免费修理好自己的车辆，从开出的维修票据上看到，其维修金额不菲，因车型不同从2000元到8000多元不等。维修人员表示，“中石化已签协议承诺给予支付”。但上千近万辆问题车巨额维修费用从何而来，中石化是否准备妥当给予支付？记者就此询问元立峰时，他不愿作出回应。
虽然是免费维修，不少市民仍然表现出不满。“平白无故给我们增添这么多麻烦，要去加油站打证明、去4S店检查，真正维修好还要等那么久，有问题的车子开在路上自己也不安心，还不知道车辆会不会有什么后遗症。”市民李先生向记者抱怨。
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