中石化否认“加水油”
5月31日中石化新闻发言人黄文生在媒体沟通会上表示，5月29日浙江温州石化西山加油站的“掺水油”事件，并非是加油站故意往油里加水。
“5月29日，温州石化西山加油站被曝把水加到汽油里，导致汽车罢工，集团公司总部当天就与浙江公司联系，结果显示，这个加油站是在按照温州市委的要求，陆续进行油气回收改造的过程中，两个埋地油罐的潜油泵前段的球阀发生故障没有完全打开，在回罐试枪过程中流量偏小，对管道的冲洗力不够，导致局部管道的内壁、底层残留部分积水。”
黄文生表示，由于及时处理，10辆出现问题的汽车赔偿问题已经得到解决。5月29日8时45分，加油站请厂家维修人员对潜油泵进行了维修，完全打开了球阀，所以增大的高压力流量将管道内的残留积水带到车主油箱内。当天上午9点45分，发现问题时加油站立即停止营业，并对97号汽油管道进行清理。
“温州事故也反映出公司员工在油气改造过程中的不适应，相关人员对设备使用不熟悉，中石化将总结经验教训，把这个事情做好，要求所有销售企业都认真履行每一滴油都是责任的承诺。”黄文生说。
油荒再袭油价或再涨
温州“加水油”事件之前，中石化岳阳加油站5月被曝出“问题油”，有媒体报道称，近万辆车因此受损。
黄文生坦承，每年中石化的外采油量达到2000万吨，既是成品油的最大供应商也是成品油的最大采购商。但他强调，中石化有严密的质量管控体系，首先要求供应商符合资质，其次还将对外购油的质量进行检验。
“岳阳‘问题油’事件中，岳阳石油公司外购的这部分成品油，油品质量合格出现了问题，目前已经将样品交给国家质检部门进行检测，寻找原因。”
金银岛机构的分析人士5月31日表示，油品质量多数是因外采资源不达标所致，如果检验设备又不够先进，不达标的油就会随之流出，“外采资源虽然成本较低但风险也较大。”
“中石油、中石化在各地的外采资源占总资源供应的1％—25％不等，两大集团公司近期在外采资源上非常谨慎，进入6月后，多数地区将不采或者极少外采，这将打压地方炼厂的生产积极性，而地炼的资源供应约占市场的18％左右。资源缺口难以弥补，各地资源已趋于紧张。”上述分析人士称。
受此影响，中石化广东石化汽油5月31日意外调价，国三93＃汽油批发价由9500元／吨上调至9924元／吨。
“发改委已经在5月30日发文称，二季度是国内成品油传统消费旺季，再加上部分地区电力供应紧张，预计国内油品供应形势仍不容乐观。加上电荒、干旱叠加因素的影响，市场对油荒预期正在强化。”金银岛的分析师5月31日向本报记者指出。
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