国家海洋局的发布会上,针对此前公众质疑信息披露不及时,环保司司长李晓明表示,由于这是国内第一次出现海底漏油事故,由于技术局限性等相关问题,需要较长时间才能得出结论。这真是一个奇怪的说法。漏油是何原因,怎样控制,或许需要较长时间。但漏油还是没漏油,简单判断而已,需要“较长时间”?现在,信息披露了,同时漏油也基本得到控制了,但愿这两者之间没有必然联系。否则,漏了油,如果不能判明原因,不能加以控制,那么漏油的消息都不会发布,将是多么可怕的事情。除了漏油原因查明并且得到控制外,还有好消息,“中海油不承担漏油责任”。中海油开采海上油田,漏油了,中海油不承担责任。为什么呢?海洋局环保司副司长王斌表示,漏油责任已被认定由作业者美国康菲石油公司承担。
在中国,很多公共环境事件,在出现后还很容易“没有危害”。有的地方,化工企业发生有毒气体泄漏,结果“对人体无害”。去年英国企业在墨西哥湾漏油,影响极为巨大,而同期中石油在大连发生爆炸并产生重大泄漏,结果是空气质量没有影响,海滨浴场没有影响,水产养殖也没有明显影响。大连事故,先说是一艘外轮的操作不当所致,最后调查为一家天津脱硫剂企业的责任。这回,不知中海油漏油又会怎样。从海洋局通报看,近840平方公里范围内的海水劣质化,而且溢油点附近海洋沉积物有油污附着,溢油最长扩散外缘线为38公里。可见美国康菲公司造成的有害影响不小。
报道称,根据现行环境保护法,对康菲公司的索赔金额最高为20万元人民币,在此区区数额之外,“海洋局不排除将代表国家对康菲公司进行生态索赔”。这是国家可以争取的赔偿,而蓬莱19-3油田位于山东半岛北部的渤海之中,距山东省龙口市仅48海里,这一海域内的地方,以及可能受到影响的旅游、养殖、捕捞等企业和个人是否也应当予以赔偿?中海油在事故责任认定中不负责任了,但难道可以问心无愧?中海油还有其它责任要承担吧,例如不及时向公众发布消息的责任,以及作为蓬莱19-3油田的所有者、开采者的道义责任等等。
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