新疆三大铁路开工 中石油、中石化给予投资支持(图)

   2011-05-13 石油石油

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新疆铁路建设史上史无前例的重大举措:兰新铁路乌鲁木齐――精河二线、南疆铁路吐鲁番――库尔勒二线、奎屯――北屯铁路4月24日全线开工建设。

  4月24日,在距离乌鲁木齐以西222公里的北疆重镇奎屯三条铁路建设开工动员大会举行。中共中央政治局委员、新疆自治区党委书记王乐泉,铁道部部长刘志军等为工程奠基。新疆自治区主席司马义•铁力瓦尔地参加动员大会并宣布工程开工。

  据了解,其中兰新铁路乌精二线自乌鲁木齐西站引出,经昌吉、石河子、奎屯、乌苏至精河站,全长382公里,预留电气化条件,总工期21个月,投资27亿元,规划运输能力为每日开行客车30对,年货运能力5000万吨;南疆铁路吐库二线起自兰新铁路吐鲁番站,经托克逊、和硕、焉耆等县市至库尔勒,全长334公里,总工期5年,可研批复投资85.9亿元,规划运输能力为每日开行客车40对,年货运能力5000万吨,建成后运营里程比既有吐库铁路缩短122公里;奎北铁路从兰新线西段既有铁路奎屯区段站接轨,向北经克拉玛依、乌禾尔镇、福海县至垦区重镇北屯,新建单线铁路全长458公里,总工期3年,投资55亿元,规划运输能力为每日开行客车12对,年货运能力2000万吨,新建奎北铁路将填补这一地区的铁路网空白,完善该地区的交通运输结构。

  三条铁路预计总投资近180亿元,铁道部承担全部建设投资的近60%,国家安排投资28亿元。中国石油集团、中石化集团也安排投资给予支持。

  王乐泉代表自治区党委、人民政府对乌精二线、吐库二给予工程大量支持的铁道部和国家有关部委表示衷心感谢。他说,三条铁路的建设是扩充西部路网规模,完善路网结构,实现新疆经济跨越式发展的基础工程,也是我国连接中西亚和欧洲铁路运输大通道的重要组成部分。三大工程同时开工建设,必将对加快新疆铁路事业、促进新疆改革开放和经济社会发展产生重大而深远的意义。他要求自治区各地州市、有关部门和新疆生产建设兵团要积极配合铁路建设部门,主动服务,加强协调,切实帮助解决工程建设中的实际困难,确保工程建设的顺利推进。

  各参建单位和广大工程建设者要精心设计,认真施工,科学管理,优质、安全、高效地完成铁路建设的各项任务,把三条铁路工程建设成质量一流的“精品工程”。刘志军说,三项工程的建设,对于统筹对内开放和对外开放,打造我国向西开放的桥头堡和枢纽站,有着极其重要的现实意义和深远的历史意义。他希望各参建单位紧紧抓住工程质量和投资效益两大关键,高标准、高质量地完成工程建设任务,尽早造福沿线各族人民。

  新疆自治区有关厅局委办,国家发改委有关部门,铁道部有关司局办,乌鲁木齐铁路局,设计、施工、监理单位,铁路沿线地州市,生产建设兵团有关负责人及群众代表参加动员大会。

  铁道部党组成员、副部长卢春房主持大会。艾斯海提•克里木拜、聂卫国、艾力更•依明巴海、宋爱荣、戴公兴、华士飞、宋建业等自治区及新疆生产建设兵团领导参加了动员大会。

 
 
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