国际能源网讯：
中国最高人民法院发布一系列关于油船泄漏赔偿责任的司法解释。如果两艘或以上油船发生泄漏事故，确定环境破坏和赔偿金额时需考虑泄漏石油的数量和种类。如不能确定每条船的泄漏量，所有相关船主应承担连带责任，均摊向受害方支付的赔偿金额。
根据该文件，如多船碰撞导致漏油，受害方有权要求泄漏原油的船只赔偿全额损失。
一位匿名官员表示，中国海域尚未发生大规模灾难性泄漏，但为处理潜在大规模泄漏案件，法律体系应该改进。
官方数据显示，从1998到2008年，中国海域总共发生了718起油船泄漏事故，导致11，749吨原油泄漏。此外，海事法庭在过去10年内受理300起油船泄漏案件，这些案件的数量在增加，危害程度增强。
该文件将于7月1日生效。
【独家稿件声明】凡注明 “国际能源网”来源之作品（文字、图片、图表）， 版权归国际能源网或相关作者所有，任何媒体和个人如需全部或者部分转载，请务必注明出处及作者，并添加源链接，违者本网将依法追究责任。如需长期转载国际能源网信息请与 010-82035308 联系获取授权。网站声明：本网部分文章、图片来源于合作媒体和其他网站，版权归原作者所有。转载的目的在于发扬石化精神，秉持合作共赢理念，传递更多石油化工信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如有版权问题，请与我们联系，我们将尽快删除。
