法律界人士称，溢油总量是国家海洋局提出索赔的核心因素，最终索赔诉讼到法庭，应该由国家海洋局和康菲共同认可的第三方来核实溢油总量。
目前国家海洋局已责令康菲停止B、C平台的生产。昨天康菲称，这两个平台的总产量每天约4.7万桶，占整个蓬莱19-3油田总产量的三分之一。康菲石油一定会遵循国家海洋局做出的所有指示，直到国家海洋局有进一步指令。
蓬莱19-3油田是我国第一大海上油田，是一个产品分成合同下的合作油田，康菲任该油田的作业者，负责油田的日常作业管理，中海油拥有合同下51%的参与权益。
受此次停产影响，中海油减少的净产量约为2.2万桶/天，同时，这一停产将导致康菲暂时减产每天约1.7万桶原油的净产量。
康菲改口：完全控制变为偶有油花
昨天，康菲方面就6月4日和6月17日在渤海湾发生的溢油以及目前的清理控制情况做了一些说明。
之前康菲表示溢油已得到完全控制，而昨天称，溢油点之一B平台附近偶尔有微量油花断续渗出，渗出量每日不超过几公升，因此偶尔造成海面少量油膜。康菲称，一套围油收集装置已安装到位，以控制和收集这些渗油。
对于C平台附近的溢油点，康菲称，该平台距B平台附近的海底渗油地点约两英里。康菲打了水泥塞，该井已稳定、封堵和废弃。不过，偶尔仍可观察到来自海底的微量气泡，目前最后的清理作业正在进行。
康菲估计：溢油事故溢出物约1500桶
尽管目前仍未彻底解决溢油问题，但康菲昨天估计两次事件中溢出的石油和油基钻井液总量约1500桶(240立方米)，康菲称正在与独立第三方的专家一起核实溢油量。
对此，海事海商方面律师王科峰表示，溢油量对随后的索赔而言是至关重要的因素，应由国家海洋局和康菲共同认可的独立第三方来鉴定核查，康菲所说的第三方若得不到权威机构认可，法院会另指定一家。
王科峰介绍，此次溢油事故康菲会受到处罚，但处罚金额最高只有20万；至于索赔金额的主要依据因素包括两个：一是污染的损害程度，二是恢复环境的费用，这都和溢油量密切相关。
此外，还与污染海洋事件的性质：溢油还是故意倾倒石油，事情发生发展的过程、危害程度，以及造成的社会影响有关。
索赔额：专家分析或会超过2亿元
山东省海洋渔业厅原副厅长、巡视员、国内著名海洋专家王诗成昨天介绍，就索赔额度，国家没有具体规定，但山东曾出台《山东省海洋生态损害赔偿和损失补偿评估方法》，规定造成50公顷用海生态损失，应缴纳1000万元海洋生态损失补偿费；造成1000公顷用海生态损失，应当缴纳2亿元损失补偿费。
若考虑到溢油事故的暂时和长期影响，即使是损失补偿费达到2亿元，也可能完全不能弥补环境损失。
据国家海洋局公布的信息，蓬莱19-3油田溢油除造成840平方公里海水被严重污染成劣四类，还导致其周边约3400平方公里海域由第一类水质下降为第三、四类水质。此外，溢油点附近海底沉积物受到溢油和油基泥浆污染，海域沉积物质量由第一类下降为第三类，面积约为20平方公里。
昨天记者还了解到，蓬莱等地旅游业已受影响，当地海产品也出现滞销。
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