民营加油站大幅降价
今年4月7日,国内成品油调价窗口开启,本市93号汽油价格达到每升7.52元的高位。油价调整到位后,各民营加油站大多执行最高限价。但近日记者走访加油站时看到,部分民营加油站开始推出大幅度的油价优惠活动,其中南开区长江道环宇加油站93号汽油每升7.29元,低于最高限价0.23元;黄河加油站93号油价格也降至每升7.3元。与此同时,中化道达尔、机场航油加油站等93号汽油也普遍低于最高限价。
相较民营加油站的直接降价,自上个月下旬开始,中石化、中石油、壳牌等大企业的部分加油站除了调低价格以外,还推出了不少优惠活动。少部分中石化加油站的油价开始松动,中石化十三经路加油站93号汽油每升7.40元,低于最高限价0.12元。中石油大部分加油站的93号汽油均低于最高限价,每升7.42元。并且车主办理油卡还可以享受三至五个点的优惠。壳牌加油站93号汽油则普遍每升7.47元,同时推出了加油满额返款和津通卡加油优惠的活动。
降价抛售带低零售价
针对民营加油站此次的价格调整,环宇加油站的工作人员告诉记者:“本次加油站油价的下调主要是受到成品油批发价格下调的影响。”
有分析人士认为,当前加油站低价促销,主要是销售商通过抛售甩包袱,以降低亏损预期。自上月中旬开始,中石油和中石化的成品油批发价在多个省市便出现30元至100元每吨的降幅。卓创资讯分析师表示,最近半个多月,成品油批发价已经降了约300元每吨。而在本市中石化93号汽油批发限价为9595元每吨,零售限价为9895元每吨。
判断降价为时过早
虽然近期各方对于成品油的降价预期愈发强烈,但根据国家发改委规定,只有当国际油价变化幅度达4%,才可能调整成品油价格,当前油价虽有回落,但短期内,还很难达到4%的变化幅度。
资料显示,自6月27日开始,国际油价的变化幅度就进入了负值(-0.25%),且随后十多个工作日里,该负值在不断扩大,但距离4%的调价“红线”尚有明显距离。
业内分析师表示,成品油调价的最关键因素是要看国际油价在22个工作日内的变化幅度是否达到4%的调价“红线”。而在欧债危机、美元走软等因素共同作用下,国际油价可能很快回涨。国内成品油在本月能否开启降价窗口,现在判断仍为时过早。
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