自7月27日以来，国际原油价格连续暴跌，十个交易日累计跌幅接近20%。分析认为，投资者对全球经济前景悲观导致市场避险情绪升温，加上标普突然下调美国债务评级，市场恐慌情绪蔓延，原油遭受抛压。国际油价暴跌，国内成品油调价的呼声日起，国内各大媒体都对国内成品油价格调整进行了预测，普遍预计最快将于本月内下调。 发改委月内未必会下调国内成品油零售价，相反国内汽柴油价格或延续涨势，缓慢恢复。
国际油价未来走势引发激辩
近日来，国际原油价格随着美国债务评级下调应声跌落，一度跌破每桶80美元。油价的节节回落引发了各方激辩，何处是底成为了激辩的核心。
业内人士张永凯在接受采访时表示，美债危机使各方看空全球经济，从而导致油价暴跌，目前来看，国际油价尚未完全触底。
分析师莫俊杰认为，后期市场关注的焦点可能转移到美联储是否出台QE3以及穆迪和惠誉是否会效仿标普继续下调美国评级。目前，市场下行风险依然较强且无利好因素支撑，预计未来国际原油价格会跌破75美元/桶，下探至70美元/桶关口。
8月10日，纽约油价重新回升至80美元/桶上方。尽管如此，生意社成品油分析师李宏刚认为，纽约油价近期难以回到7月份90美元/桶的高位，预计短期将在80美元/桶上下盘整。
普氏能源资讯亚洲商务拓展高级总监华大威认为，石油市场的供需形势仍然是供不应求，未来油价走势不会脱离这个基本面。
分析师钟健在接受专访时表示，油价在80美元以下不可持续，投资者都在等待“大事件”的发生，即如果美国在9月份推出QE3或者类似QE3的政策，油价的大幅反弹是一种必然。事实上，美联储已经有这方面的暗示。
厦大能源经济研究中心主任林伯强在接受新华08网记者采访时表示，此次油价下跌主要原因是恐慌情绪蔓延。国际油价跌至80美元/桶是不可持续的，如果世界经济不“二次探底”，欧洲主权债务危机不再蔓延，则美元跌至80美元基本已经是底部，油价只会向上走。而那两个假设前提发生的概率很小。
林伯强认为，即使美国不推出QE3或者类似QE3的政策，油价都会反弹。原因是全球原油供需基本面没有发生改变。此番原油暴跌主要原因是标普突然下调美国债务评级，市场恐慌情绪蔓延，原油遭受抛压。恐慌情绪一旦散去，油价就会反弹。
发改委月内未必会下调国内成品油零售价
国内市场近几日受外盘暴跌影响，国内汽柴油市场也出现了一轮小幅跌价行情，华东、华中地区率先下调了汽柴油成交价格，华北、华南、西南等地也紧随其后，出现价格松动现象。据生意社监测，山东地炼汽柴油价格9日出现大面积下滑，地炼93#汽油出厂均价8592元/吨，较8日下跌31元/吨，下降幅度为0.36%。目前，部分地区汽油批发价与零售价之间的价差超过600元/吨，但汽柴油零售价一直不为所动，市场消费者一直在等待成品油价格下调。
生意社成品油分析师李宏刚表示，近期国内成品油市场已完全沉浸在了看空的阴霾之下，后期价格仍有松动空间。
厦大能源经济研究中心主任林伯强表示，受国际油价暴跌影响，国内油价应该在本月有一次下调空间。
分析师钟健预计，月底前后国内成品油会迎来调整，但前提是油价持续低迷。
但是，国内成品油零售价真的会下调么？
目前距上次调价已4个月有余，但期间“22+4%”这两个条件都未能同时达到，使得国内成品油油官方调价也一直未能兑现。按照国家发改委的规定，只有当三地原油变化 率涨跌超过4%，且距上次调价22个工作日才会考虑对成品油调价。
自今年4月7日国内上调成品油价格以来，国际油价已由当时的每桶110美元跌至100美元以下， 8月10日已经是上次调价后的第88个工作日。分析机构认为，8月8日三地原油较基准价上涨2.05%，与8月4日的2.62%相比，已经下跌了0.57个百分点。随着三地变化率跟随国际油价的暴跌持续走低，并随时间推移向负值扩展，预计最快 本月中下旬即会出现成品油价格下调预期，但仍有分析认为由于欧美当下经济形势存 在较大不确定性，三地变化率能否持续滑落至-4%，仍是个未知数。
不过，近期国际油价的重拾升势，三地原油移动变化率由负向转为正向。变化率三地变化率转为正值并处继续上升通道，市场下调预期逐渐转淡。
根据金凯讯的预测，截至8月10日，三地原油移动加权变化率为1.43%，22日平均值为113.705，基准22日均价为112.0996。后期三地原油变化率仍会保持上涨的行情，后期国内成品油市场存在上调预期，延续稳中上涨的走势。
分析人士认为，欧美债务危机越演越烈，市场恐慌和避险情绪不断加剧。美国信用评级被调低，美元贬值会是大概率事件。这种预期促使做多大宗商品情绪高涨，原油价格上涨的可能性较大，但涨幅或有缩窄。
分析认为，如果近期国际油价保持目前价位小幅震荡，预计后期三地原油变化率仍会保持上涨的行情，涨幅受到后期国际油价的涨跌的影响，只要变化率保持在正值范围内，成品油价格则存在上调预期。若近期国际油价保持目前价位震荡，短期内，三地变化率难以涨至4%，近期发改委难以上调汽柴油零售限价。
此前，南华期货研究所高级总监杨光明在接受新华08网记者采访时表示，国际油价与国内成品油的价格不是简单的联动关系，而是要根据我国的实际情况做相应调整。回顾上半年，我国并没有完全按照国际油价的上涨，每次都做涨价的调整，亦未按国际油价的上涨比例每次都对国内成品油价格做相应调整。相应的，也不能因为国际油价的下降，就要求国内成品油价格下降，而是要根据我国的实际情况做相应调整。
目前国内通胀压力仍较严峻，短期内央行紧缩货币政策难以转向，国内资金面仍显趋紧，国内整体宏观经济增速会面临下滑的压力。同时，资金面收紧亦会打压成品油市场的投机需求。综合来看，月底之前国内成品油将大势主稳，个别地区或有小幅推价；下月，国内成品油市场谨慎看好，国内汽柴油价格或延续涨势，缓慢恢复。
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