中国国际航空股份有限公司副总裁樊澄预料，下半年油价会持续在高位震荡运行，集团将会透过提高运营效率、改善远程飞机结构来舒缓燃油压力，有需时会考虑增加燃油附加费以应对。
目前国航燃油对冲合约至今年11月底便完结，樊澄透露虽已获国家批准，但现阶段并不考虑签订新的燃油对冲合约，他解释指，主要是因为今年国际油价波动性大，并非做合约好时机。
国航上半年成本增加，樊澄表示主要是业务增长带动人工成本增加，但这是整个行业都面对的问题，集团将会提高劳动效率以应对。
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