在刚刚过去的一周中，国际油价大跌超过9%，创下了今年五月以来的最大单周跌幅。而截至昨日（26日），三地变化率收于-0.6%，也使得国内一度关闭的成品油下调预期再现曙光。专家更预计，若布伦特原油维持目前油价，十月中旬国内汽柴油下调窗口就将再度开启。
国际油价创5月来最大跌幅
9月21日，美联储公布了以“卖短买长”来置换国债期限的经济刺激措施，市场对于第三轮量化宽松政策（QE3）的预期随之破灭。同时，周四数据显示欧洲经理人指数陷入衰退，而欧洲债务危机的阴霾迟迟未能散去。在一系列消息打击下，上周国际油价再次“跳水”。
纽约油价与伦敦油价在上周四（22日）分别暴挫6.3%、4.4%。周五，纽约油价更跌破80美元/桶的重要支撑价位。全周共下跌8.11美元，9.22%的跌幅更创下了今年5月6日以来的单周最大跌幅。
同时，布伦特原油11月期货价格在上周也累计下跌8.25美元，跌幅高达7.35%，最终报收于103.97美元/桶。
分析师韩景媛认为，基于目前经济面的不确定性以及需求面的利空因素的存在，预计原油期价短期内还将呈现震荡偏弱的走势。
成品油调价窗口或10月中旬打开
国际原油的暴跌让国内成品油定价的重要指标——三地原油变化率终于止住涨势掉头向下。国内成品油下调的机会也再次出现。
事实上，在8月底国际油价已经历过一轮跳水，三地原油变化率一度逼近4%的下调条件。但随后国际油价意外出现反弹，三地原油变化率更连续三周掉头向上，令国内一度高涨的成品油零售价格下调预期彻底破灭。
而本次国际油价的暴跌让成品油调价的预期重燃。截至9月23日三地变化率收于-0.6%，跌-0.09%，据卓创资讯测算，若布伦特原油维持目前价格，十月中旬国内汽柴油下调窗口将再度开启。
“实际上，最近随着国际油价的下滑，山东地炼厂家的汽油价格已经开始下跌，市场观望情绪浓重。”一位业内人士称。
四川汽柴油批发价涨至限价
不过，成品油下调的预期并未带来国内汽柴油市场的松动。四川地区的汽柴油批发价9月初便开始上涨。昨日的最新数据显示，目前成都地区0#柴油的批发价均已到达批发限价，并且还有不少批发商将93#汽油批发价由8月底的9500元-9600元/吨左右，推至最高限价。
分析师张斌认为，这是由于国内主营炼厂今年没有大型新建炼厂投产，然而今年八九月份是主营炼厂的集中检修期，9月份又恰逢国内成品油的传统需求高峰期，终端需求的上涨也支撑着国内汽柴油价格持续坚挺。
“事实上，倘若后期原油价格延续前期震荡走势，三地原油变化率迟迟达不到下调或者上调的条件，在国内资源紧张的情况下，市场价格将继续延续目前高位。”
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