尽管国家发改委有关负责人对于国内成品油价格不存在“涨快跌慢”的解释图文并茂，但是在国内油价长期以来“跟涨不跟跌”的现实面前，这种简单否认能有多大的说服力呢？
国家发展和改革委员会10月8日宣布，从10月9日零时起下调成品油最高零售价格，汽 、柴油均下调300元/吨，大约每升分别降0.22元、0.26元。针对有网民称国内油价“涨多跌少”、“涨快跌慢”，国家发改委有关负责人表示，“涨快跌慢”的问题完全不存在——在成品油调价操作中，每逢国内油价需上调时，因要考虑对下游行业影响以及通胀压力，国家不仅适当控制调价幅度，还经常推迟调价时间 ；每逢国际市场油价大幅下跌时，国家即按当时国际市场油价与上一次调价时水平所对应的降幅及时下调国内成品油价格。因此，从调价操作时间看，不存在“涨快跌慢”问题。
国家发改委有关负责人给出的成品油价格不存在“涨快跌慢”的说法可谓有理有据，而且还给出了“2008年底以来国际国内油价比较图”，堪称图文并茂。但实际情况到底如何呢？为此，笔者特意查找了一些数据，尽管不能保证绝对的科学，但得出成品油价“涨快跌慢”的结论应该是不成问题的。
比如 ，今年4月6日国家发展和改革委员会宣布，自4月7日零时起，汽油、柴油零售最高限价每吨分别提高500元和400元。而据新华社报道，到4月4日当天收盘时，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货收于每桶108.47美元，伦敦市场5月交货的北海布伦特原油期货收于每桶121.06美元。而截至目前，前者的价格在每桶80美元左右，后者的价格则在每桶100美元左右徘徊。如此一来，国际油价的降幅到底有多大显而易见。如今成品油零售价格终于下调，这是公众期盼已久的，然而令人遗憾的是，每吨成品油仅下降300元，显然与国际油价的总体行情不符。
再者，今年2月20日国内成品油价格每吨提高了350元，2月18日收盘时，纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格收于每桶86.20美元，伦敦市场4月交货的北海布伦特原油期货价格收于每桶102.52美元。而2月份的国际原油价格和前段时间的国际原油价格大致相当，甚至更低，但前段时间的国内成品油价格却比2月份每吨上涨了500元，而且迟迟得不到下调，理由竟然是尚未达到下调的条件。如今条件终于允许了，却遭遇到不同的待遇：涨价幅度是每吨500元，降价幅度则变成每吨300元。
事实上，现行的成品油定价机制规定，只有当国际市场相关油种连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，国家才会相应调整国内成品油价格，这种机制本身显然就不合理。比如 ，油价从100元涨到200元是上涨了100% ，而从200元下调到100元不过是下跌了50%而已。长期以来，国内油价“跟涨不跟跌”久被诟病，上涨时反应神速、动作迅猛，下跌时则拖拖拉拉、不情不愿。面对这样的事实，就算把理说到天上去，也难平公众心中的愤懑与不满。所以，对于国内成品油价格是否存在“涨快跌慢”的问题，发改委有关负责人的简单否认并不意味着问题就真正不存在。
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