“纽约油价已经暴跌23.73%，为何国内油价才降了2.87%？！”、“这次降价，石油巨头是稳赚不赔，因为油价降了那么一点，就让"基准价"直降了几十美元”……
10月9日起，国内成品油价格正式下调，汽柴油价格下调的幅度均为每吨300元，若以粤Ⅳ93号汽油为例，降幅仅2.87%，16个月首次降价而且降幅如此之低，引发了众多市民的不满，纷纷发帖指责此次降价乃“隔靴搔痒”。
涨多跌少，让国内油价一直维持在高位。从2010年4月14日起，在短短一年多里，发改委已经连续7次调整国内成品油零售价格，其中下调2次，上涨5次，累计计算国内汽油价格每吨已经上涨了1280元！如果从2009年开始计算，国内汽油每吨累计上涨了2700元！如果相比2009年年初，一辆货车年耗油成本已经增加了4万多元！
消息人士昨天（10日）透露，成品油改革新机制的出台正处于最后的审理程序中。
业内分析认为，新方案可能会把定价权下放给油企，比如国际油价在一定范围内浮动时，给予石油企业按照特定公式的定价权，“可能会参照航油的定价方式”；新方案另一个特点是，很可能将22个工作日的调价时间界限缩短为10个工作日或14个工作日，“调价时间界限越短，越能限制对成品油的投机操作。”
网站声明：本网部分文章、图片来源于合作媒体和其他网站，版权归原作者所有。转载的目的在于发扬石化精神，秉持合作共赢理念，传递更多石油化工信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如有版权问题，请与我们联系，我们将尽快删除。
