油价高企两桶油扩零售缩批发 石油行业贫富差距大

   2012-04-11 南方都市报龙金光 程琛

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核心提示:  4月11日讯 近日有消息称,中石油和中石化两大油企正商讨在内蒙古等多个地区对外停止批发成品油。10日,

  4月11日讯 近日有消息称,中石油和中石化两大油企正商讨在内蒙古等多个地区对外停止批发成品油。10日,两大石油企业接受记者采访时否认了将对外停止批发成品油的做法。但一个无法回避的既成事实是,近几年来两大石油企业调整营销结构,减少批发和直销份额,提高零售市场份额。

  这种现象对市场上最直接的影响莫过于民营加油站的“油源”问题将因此更加紧张。传导到消费者身上,将演变成“好油更贵和”“便宜无好货”,进而加大消费者的耗油压力。

  两大油企觊觎零售利润,中石油和中石化两大油企正商讨在内蒙古等多个地区对外停止批发成品油,主保直销及零售的可行性,可能先在部分地区试点,为下一步在全国推广做准备。

  对于上述消息,中石油集团新闻处负责人李占彬不予证实。他告诉记者,他目前还没有收到相关的停批通知。对民营加油站的政策变动的通知也没有收到过。中石化办公厅负责媒体的刘珊对此表示不予置评,并称没有看过上述报道。对民企政策变动的问题不方便回答。

  尽管两大石化集团的相关人士对上述信息不予证实,但来自两大石化集团此前公布的年报显示,截至2011年年底,中石化拥有加油站30121座,占零售市场份额的61 .75%。其中特许经营加油站从2010年的515座锐减至2011年年底的1 5座;而中石油拥有加油站19362座,其中特许经营等非资产型加油站仍有570座。

  上述信息显示,近几年两大石油企业主营削弱批发市场、扩大零售市场。分析人士指出,中石化“调整营销结构”,实际是减少批发和直销份额,提高零售市场份额未来成品油改革逐步市场化,国际油价的涨跌或使得国内零售价格调整频繁,零售业务无疑将是中石油和中石化争取利润的重要板块。分析师陈晴持相同观点。指出两大石油企业的上述做法动因,主要就是因为《石油价格管理办法(试行)》中规定的零售比批发企业多出的“不小于300元/吨”的利润。

  石油行业“贫富差距”愈拉愈大随着两大石油公司在成品油销售领域的扩张,以及减少外销成品油数量,民营加油站的生存空间将进一步被挤压,批油难或将成常态。

  陈晴表示,两大石油的主营减少批发扩大零售对市场上最直接的影响莫过于民营加油站的“油源”问题将因此更加紧张,在民营油站“吃不饱”的情况下,必然就无法顾及是不是“吃得好”,没有国标油的情况下,调和成品油就成了民营油站的主要油源。这一方面必将催生调和油市场更加火爆,另一方面将使得民营企业在成品油市场的竞争能力更小,主营"垄断"地位更加稳固"贫富差距"愈拉愈大。

  这种现象传导到消费者身上,将演变成“好油更贵”和“便宜无好货”,进而加大消费者的耗油压力。

  分析师刘峰称,对于民营油企来说,几乎无力应对上述挑战,假设选择去地方炼厂拿货,但是受地域限制,高额的运输成本使得他们不得不放弃,只能就近选择主营拿货。但是目前主营的价格高不说,还动不动就停止批发,供应自身油站。所以这几年民营油企,尤其是民营油站确实生存困难。他说,近5年来看,民企因歇业或者被主营收购的数量超过50%。一边是民营油企在国内成品油销售市场的萎缩,另一边是两大石油企业的垄断地位越来高。

  年报显示,2011年中石化成品油的零售量占其国内成品油销售总量的61 .75%,较2010年增长近4%,而直销和批发量均有不同幅度下降,其中汽油、柴油的零售量均大幅增加,批发量却同比大幅减少。中石油占国内成品油零售市场份额的39.2%。

  与之相对应的是,非油业务成为油公司另一个利润增长引擎。以中石化为例,其在国内拥有约19200家便利店,2011年非油品营业额实现人民币82 .6亿元,同比大增44.2%,这些便利店大多开在加油站内。

  国有资本收益收取比例应提高不过,两大石油企业的炼油板块是继续亏损的。

  年报显示,中石油和中石化受国际油价高企、国内成品油价格调整不到位等因素影响,2011年,中石化亏损358亿元,中石油亏损600.87亿元。年报同时显示,按国际会计准则,中石油、中石化、中海油分别实现归属母公司净利润1329.61亿元、716.97亿元、702.6亿元。

  关于提高国有资本收益的收取比例,让全民分红的呼吁此起彼伏。

  全国政协委员、全国人大常委会预算工作委员会原副主任王大成在今年两会期间对南都记者表示,目前国有资本收益的收取比例偏低,实行的是大型的中央企业100家,及小部分文化、旅游企业。其中,央企也分四类:收取比例最高的才收1 5 %,也有一部分是10%,第三类为5%,还有一类是免的。而且企业上交的税收,目前还是返还给这些企业来使用。

  按着15%的收取比例,三大石油企业去年录得的利润分别为,中石油1130.1685亿元;中石化609.4245亿元;中海油597.21亿元。

  厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强呼吁:“国内汽油价格悄然进入8元时代,三大石油企业应该为高涨的油价承担一部分、甚至是一大部分费用,让全民分享三大石油企业的红利”。



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