国际能源网讯：6月9日国内成品油最高限价下调后，国内成品油市场加油站促销力度普遍减弱。加油站价格战有所缓解。
中石油、中石化、民间加油站之间的价格战还在继续，但在调价幅度上已经有所收缩。最新监测显示，中石化东北和西北的加油站继续有优惠，优惠幅度收窄至0.05~0.2元/升；北京、上海、广州、深圳民营加油站优惠幅度也收窄至0.1~0.3元/升。重庆市多家加油站虽然批发价大跌，但零售市场没有新的优惠动作。山东地炼的成品油批发价还出现了小幅上涨行情，不过分析师认为，山东地炼批发价上涨或为昙花一现。壳牌、龙禹等旗下加油站也无新的优惠动作。壳牌重庆分公司相关负责人表示，目前该公司正在设计新的优惠促销活动，该活动最快将在下周执行。初步制定的优惠措施是市民一次性消费150元或300元，就可获得相应的小礼物。
6月12日，三地原油变化率为-1.72%，三地变化率有望提早在10个工作日之内跌破-4%.而依照现在三地下跌速度推算，突破-4%仅需要6个工作日。到7月11日0时，正好距上次调价22个工作日，调价窗口将打开。“按照目前国际原油下跌的速度，不久后三地原油变化就将突破-4%.”刘峰表示，下一次调价幅度预计在300~350元/吨。
国内成品油市场还在预期下次调价时间，终端加油站方面，在二次调价兑现后，各地加油站的优惠现象基本取消，除了东北和西北中石化持续有的优惠，汽柴油优惠幅度也已经收窄。分析师认为，此次调价预期强烈，导致在调价前很多车主尽量少加油，调价后国内各市区的加油站汽油销量大增，高速公路及过道等加油站柴油销量增加。
经历上周五的调价后，国际油价仍在下跌。国际原油再度走低，会左右成品油市场对未来油价的看跌心态，虽然成品油零售价格调整会促进下游零售商进货，但市场仍有观望心态，零售商进货量并不大，导致批发价进一步走跌。
后续成品油零售利润继续扩大的可能依然存在。6月底，两大巨头炼厂的检修基本结束，如果没有特殊原因，后期两大公司炼厂的供应将会增加。各地销售公司库存均高筑。而且国际原油看空的氛围重，国家虽然已经开始出台一些货币宽松的政策，但大部分玩家认为对柴油需求的恢复很难有立竿见影的效果，未来一两个月国内的柴油需求还是会比较低迷。供需基本面受以上影响将会持续疲软的状态，批发价格或会继续跌价，因而利好汽柴油零售利润。
“因原油在调价后走势持续弱势，市场对于7月份成品油下调预期开始增强。油市中长线仍难有利好显现。”高承莎说道。
国际能源网分析认为，国际石油市场每天都有新变化。伊朗和谈在即，美欧对伊朗制裁未曾减弱，国际油价走势难料，成品油定价机制与国际油价挂钩，导致国内成品油最高限价也存在着许多的不确定性因素。总的来说，二次下调成品油价格后，并不像第一次调价后加油站价格战并没有得到缓解，反而增强的趋势。是否可以说明此次调价幅度达到了最高限度呢？后市走势还无法预期，国际能源网将继续关注成品油市场。
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