发改委于11日凌晨下调成品油价格，幅度为汽油420柴油400，折合升价93#汽油0.32元/升，0#柴油0.34元/升。
此次成品油调价预期时间较长，且临近调价窗口国内燃料油市场观望情绪浓厚，整体均持稳为主。国内成品油调价及时兑现，而燃料油市场当前库存偏低，虽然下游需求仍无明显好转，个别商家表示欲抬高市场报价，据隆众资讯观察，国内燃料油市场价格似乎已经开始触底反弹，但受下游需求疲软限制，反弹力度可能不会很明显。
炼厂方面，因近期开工率下滑，6月份燃料油产量整体走低，以华东和华中地区为例，2012年6月份华东及华中地区的燃料油产量共有11.3万吨，环比5月份的产量减少5.6万吨或者33%.6月中旬，国内燃料油贸易商及下游补货力度加大，油浆、渣油等调油原料库存下滑，截止当前，多数炼厂库存均保持低位。经历了五月及六月上旬的价格下滑后，当前燃料油市场价格均维持相对稳定，随着调价消息的落实，成品油需求预计短期内提升，同时，地炼焦化开工需求增加，燃料油市场价格或出现回升迹象。
船用油方面，随着油浆、渣油等调油原料价格提升，其市场价格或止跌反弹，同时据炼厂方面消息，抚顺矿务局下属页岩炼油厂2012年7月份第一轮页岩油销售标书于7月9日揭标。此次招标页岩油数量为1万吨，与上轮持平；中标价为5136元/吨，相比上轮平均中标价4771元/吨大涨365元/吨，涨幅7.65%。各种调油原料价格提升使得国内船供油市场需求也有反弹迹象，不过船用市场下游需求持续萎靡，隆众资讯田秋瑾预计，华东地区混调船用180CST市场价格短期或稳中上涨50-100元/吨。
综上所述，国内燃料油市场在经历了近两月的持续低迷后，随着贸易商购进操作增多，短期需求或有所抬升，市场价格触底反弹，预计国内油浆及渣油涨幅均在150元/吨左右。隆众资讯田秋瑾认为，从长线来看，此次反弹支撑力度有限，短暂涨势后或仍会出现小幅回落迹象。
网站声明：本网部分文章、图片来源于合作媒体和其他网站，版权归原作者所有。转载的目的在于发扬石化精神，秉持合作共赢理念，传递更多石油化工信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如有版权问题，请与我们联系，我们将尽快删除。
