5月9日，中国南海海域正式开钻深水半潜式钻井平台“海洋石油981”。此次开钻水域在中国南海水域距离香港东南320公里处，开钻井深1500米。中国南海油气资源极为丰富，整个南海盆地群石油地质资源量约在230亿吨至300亿吨之间，天然气总地质资源量约为16万亿立方米，占中国油气总资源量的三分之一。
中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”在中国南海海域正式开钻。这是中国石油公司首次独立进行深水油气勘探开发，标志着中国海洋石油工业的深水战略迈出了实质性的步伐。
中国海油“深水舰队”正式启航
“海洋石油981”于2008年4月28日开工建造，是我国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台，最大作业水深3000米，钻井深度可达10000米，平台自重超过3万吨；从船底到井架顶高度为137米，相当于45层楼高。
据了解，目前中国海洋石油工业勘探开发的海上油田水深普遍小于300米，大于300米水深的油气勘探开发处于起步阶段。据了解，此次开钻水域在中国南海水域距离香港东南320公里处，开钻井深1500米。
国际上一般将水深超过300米海域的油气资源定义为深水油气，1500米水深以上称为超深水。在丰富的海上油气资源中，深水、超深水的资源量占全部海洋资源量的30%至40%。近年来，在全球获得的重大勘探发现中，有50%来自海洋，主要是深水海域。深水海域已经成为国际上油气勘探开发的重要接替区域。
中国南海油气资源极为丰富，整个南海盆地群石油地质资源量约在230亿吨至300亿吨之间，天然气总地质资源量约为16万亿立方米，占中国油气总资源量的三分之一，其中70%蕴藏于153.7万平方公里的深海区域。
据悉，在人员及设备方面，“海洋石油981”平台上有近200人，却有着66类不同的工种，平台设备多达1500多台套。
“海洋石油981”正式开钻，标志着我国海洋石油工业的“深水战略”迈出了实质性的步伐，也标志着我国能源装备技术和船舶工业技术迈上了新的台阶，以“海洋石油981”为旗舰的中国海油“深水舰队”正式启航，将开启我国海洋石油工业发展的新篇章。
创多项世界第一 可抵御超强台风
据了解，“海洋石油981”是世界上首次按照南海恶劣海况设计的，能抵御200年一遇的台风。另外，“海洋石油981”还创造了多项世界第一：
首次采用3000米水深范围DP3动力定位、1500米水深范围锚泊定位的组合定位系统，这是优化的节能模式；
首次突破半潜式平台可变载荷9000吨，为世界半潜式平台之最，大大提高了远海作业能力；
国内首次成功研发世界顶级超高强度R5级锚链，引领国际规范的制定。同时为项目节约大量的费用，也为国内供货商走向世界提供了条件；
首次在船体的关键部位系统地安装了传感器监测系统，为研究半潜式平台的运动性能、关键结构应力分布、锚泊张力范围等建立了系统的海上科研平台，为我国在半潜式平台应用于深海的开发提供了更宝贵和更科学的设计依据；
首次采用了最先进的本质安全型水下防喷器系统，在紧急情况下可自动关闭井口，能有效防止类似墨西哥湾事故的发生。
链接：深水钻井平台
■ 深水和超深水多功能半潜式平台
自1960年投入使用，一般有上部甲板结构，悬浮筒、系泊系统、悬链式立管和桩基础/锚组成，半潜式采用扩展式锚泊，需要特殊的转塔锚固系统，半潜式钻井平台容易被改成采油生产平台，极大地减少了油田开发成本。相对于其他浮式装置，半潜式平台稳定性较好，易于连接钢制悬链式立管，移动灵活，可在超深井中使用。多功能半潜式的特点：抗风浪能力强，甲板面积和可变载荷大。适应水深范围广，钻机能力强，适合多种作业功能，如钻井，生产，起重，铺管。
■ 深水钻井船和浮式生产储油卸油装置
（1）深水钻井船。钻井船主要由船体和定位设备两部分组成，船体用于安装钻井设备和航行动力设备，并为工作人员提供工作和生活场所。在钻井台上设有升降补偿装置，减轻设备，自动动力定位系统等多种装置来保持船体定位。自动动力定位是目前较为先进的保持定位的方法。他直接采用推进器及时调整船位。深水钻井船的特点是：机动性和运移性好，适应工作水深很强，甲板空间大，储存能力大。缺点是，钻井时其摇摆和浮沉较大。
（2）浮式生产储油卸油装置。将集油计量、油气水处理、储油、运卸四种功能综合在一个油轮上完成，在一条改装的或专门建造的船甲板上安有油、气、水处理系统，供电设备和生活设施。浮船多由转塔式锚泊系统定位，船上有旋转式升缩接头与输油立管相连接。特点：机动性和运移性好，适应工作水深很强，甲板空间大，存储容量大，可变载荷高，自持能力强，具有适应深水采油的能力。在深水中具有较大的抗风浪能力，具有大量的生产油、气、水处理能力和大的储油能力，中国有１６艘，在建两艘。
■ 深水张力腿平台
目前张力腿平台传统式由四根立柱和四个连接的浮体组成，立柱的水切面较大，自由浮动式稳定性较好，并通过张力腿固定于海底。海之心只有一根立柱，因而容易建造。这种结构对于上部组块的限制较大，自由漂浮时结构稳定性也很差。ＭＯＳＥＳ张力腿平台结构有下部浮体和四根立柱组成，张力腿连接到浮力箱上，浮力主要由浮体提供。深水张力腿平台特点：对上部质量十分敏感，造价随水深而加大，垂向移动受到约束，平台稳定性好；可采用干式采油树，操作、维护以及维修比较简单，费用低，石油开采和钻井过程中各项参数采集便捷。
■ 深吃水柱筒式平台
随着油气开采由近海向深海进军，深吃水柱筒式平台已成为最富吸引力的平台之一。特点：可支持水上干式采油树，可直接进行井口作业，便于维修，井口立管可由自成一体的浮筒或顶部液压动力器支撑，其升沉运动比张力腿式平台大，比半潜式或浮台式小，对上部质量敏感性小，机动性较大。对特别深的水域，其造价比张力腿平台低。
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