国际能源网讯：根据江西省政府从7月1日零时起，江西省境内所有成品油加油站将全面执行国Ⅲ柴油标准，这意味着国Ⅱ柴油将退出市场。为了保证按时供应国Ⅲ柴油，中石化江西石油在上级公司的统一安排下，紧急布署国Ⅲ柴油的置换工作，预计我省中石化各成品油加油站将于6月30日前完成国Ⅲ柴油置换工作。
市场对清洁能源的呼吁
雾霾天气频繁出现，如何有效治理PM 2.5污染，成为舆论关注的热点。研究表明，机动车尾气是PM 2.5重要来源，机动车尾气中不但直接含有PM 2.5，而且尾气中的碳氢化合物和氮氧化物，在特定环境下也会产生PM 2.5，产生二次污染物。环保部数据显示，至2011年底，我国机动车排放的颗粒物总量约为62.1万吨，氮氧化物总量637.5万吨，碳氢化合物441.3万吨。降低含硫量，提高油品质量，改善江西省空气环境，已成为当务之急。
江西省政府规定
根据江西省政府要求，省商务厅近日下发《关于我省实施国Ⅲ柴油标准有关工作的通知》，从7月1日零时起，对全省所有成品油加油站全面执行《车用柴油》第Ⅲ阶段技术要求（即国Ⅲ柴油标准），要求中石化、中石油两大石油公司所属各成品油加油站必须在6月30日之前完成国Ⅲ柴油置换，并进行标识更换，即我省国Ⅲ柴油的商品名统一为“标号+柴油+（Ⅲ）”如“0#柴油（Ⅲ） ”，并于7月1日零时起实行新标识。同时，各成品油仓储、批发企业及加油站应在购销发票和提货单等单据上的油品品名后加注（Ⅲ）字样。
中石化江西石油积极推动国Ⅲ柴油置换工作
中石化江西石油把国Ⅲ柴油置换工作当一项履行社会责任的政治任务来抓。按照“先油库、后加油站”及加油站柴油周转率大小顺序组织实施国Ⅲ柴油的置换工作，加油站原则上先置换周转率小的加油站，再置换周转率大的加油站（即按照农网、水上、省道、县城、国道、市区、高速），在国Ⅲ普柴资源充足情况下，不同区域加油站可同时同步置换，加油站不能同时销售车用柴油和国Ⅲ普柴，销售车用柴油的加油站不安排置换。据悉，我省主要柴油配送单位，九江石化、安庆石化分别于5月1日、6月1日开始出厂国Ⅲ普柴。
五月十三日早上八点，九江金鸡坡油库质监站报告九江金鸡坡油库普通柴油已全部达到国Ⅲ标准，相关部门在审核三个普通柴油罐的《油品质量检验报告》后，随即向中石化江西省石油公司置换工作领导小组办公室和市公司领导报告：九江金鸡坡油库国Ⅲ普通柴油置换工作顺利完成。此次油品置换工作，是在中石化江西石油公司物流中心统一安排下，通过九江相关部门的精细安排和油库优化工艺操作过程中密切配合、共同努力得以顺利完成。目前，其它油库也于5月30日前完成了国Ⅲ普柴置换工作。
与此同时，中石化所辖各大加油站也在按时间节点有条不紊地开展工作，力争在6月25日前完成加油站国Ⅲ柴油置换工作。按规定，6月30日是最后期限，7月1日起所有加油站必须销售合格的国Ⅲ普柴或车用柴油，未达到国Ⅲ普柴、车用柴油标准的加油站一律停业，禁止对外销售。
国Ⅲ、国Ⅱ及车用柴油的区别，国Ⅲ推行对环境的改善
据成品油行业专家介绍，国Ⅲ柴油与车用柴油的区别主要体现在密度与十六烷值指数上，根据相关标准，车用柴油的密度不大于810-850，国Ⅲ普柴密度大于车用柴油；车用柴油的十六烷值指数为46，而国Ⅲ柴油的十六烷值指数为43；两者硫含量均为350PPM。国Ⅲ柴油与国Ⅱ柴油的硫含量标准则差异巨大，根据相关标准，国Ⅲ柴油的硫含量是350PPM，而国Ⅱ标准是2000PPM，国Ⅲ柴油在市场上全面取代国Ⅱ 柴油后，将降低硫对车辆的机械腐蚀，并使机动车尾气排放减少82.5%。
据了解，目前我国北京、上海等地方早已完成国Ⅲ柴油地更换工作。实施国Ⅲ柴油将有效地减少机动车尾气，改善我省空气环境质量。
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