今年以来，为应对辖区内柴油销售低迷态势，钦州石油分公司积极转变思路，寻求突破，认真打好柴油销售“三大战役”，促使一季度柴油销量实现“逆市上扬”。
打好柴油消费大站培育 “攻坚战”。今年初，钦州石油分公司将位于市区、城区、国省道的大站纳入柴油消费重点站培育范围，以开展“争创顾客满意加油站”活动为抓手，打响了柴油消费大站培育的“攻坚战”，着力打造一批销量高、形象好、功能配套服务优质高效的示范站。 在柴油消费“攻坚战”中，各示范站深入贯彻“八步法”服务流程，推行微笑服务和文明礼仪，推行加油站交接班服务点评，切实拉近与客户的距离，培育柴油消费大站取得了显著成效。一季度，通过柴油消费大站培育，防城港龙站柴油销量同比增长了105.4%，位于系统外炼油厂最前沿的大番坡站柴油销量同比增长25.6%，而位于边境城市的新东站柴油销量则净增了2100多吨，牢牢把握市场的主导权。
打好柴油消费“季节战”。一季度，辖区内仍处于糖厂开榨期间，钦州石油针对榨季生产用油集中、用油量大，所以我们提早安排，了解两家糖厂的用油需求、服务需求，将靠近糖厂和蔗区的站点定为榨季用油保供重点站，组织维修人员先后对在营加油站的加油机、发电机、供电线路进行了一次全面的技术检查和保养维修。在物流方面，钦州公司制定榨季用油专项应急预案，优先配送榨季用油，各加油站根据加油高峰期进行优化排班，合理安排员工上班班次和营业时间；设立了榨季用油车辆加油绿色通道，配备榨季生产用油车辆专用加油机，专机专用，榨季用油车辆可以随到随加，争分夺秒打好柴油消费“季节战”。据统计，1-3月份，浦北片区张黄站柴油销量同比增长79%，灵山新世纪站柴油销量同比增长31.4%，而传统榨季保供站上思七门站柴油销量则连续几年突破1500吨，柴油季节营销成效十分明显。
打好道路改造车辆分流“逆袭战”。东围站处于连接南北高速公路出口主干道——钦州金海湾大道上，自去年7月份开始，当地市政部门对金海湾大道进行改造，对3吨以上货车实行限行，给东围站销量带来了重创。钦州石油班子并没有怨天载道，而是积极转变思路，将东围站附近的科城站、奋发站纳入车辆分流范围，一方面狠抓科城站站容站貌改造，对加油道口、场地等进行硬化，更换大流量加油机，提高加油站接纳能力和加油效率；另一方面加快奋发站建设投营进度，经过重建后的奋发站设备先进，设施齐全，场地宽敞，接纳客户能力进一步提升。据统计，1季度，该站日均提枪1100多次，销售柴油超过20吨，柴油累计销销量同比增长178.5%，打了一场漂亮的应对道路改造车辆分流“逆袭战”。
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