根据陕西省发展改革委、陕西省环保厅等五部门出台的《陕西省大气污染防治成品油质量升级实施意见》的要求，陕西省于10月份起全面推行国Ⅴ标准的车用汽、柴油。经过两个多月时间的推行，目前省内主营及延长加油站基本全部置换完毕，仅社会单位汽柴标准仍然参差不齐。不过，进入12月份，北方地区气温骤降，负号柴油需求明显提升，但国Ⅴ-10#市场供应有限，主营及社会加油站负号柴油皆以国Ⅲ为主。
据金银岛了解，延长集团旗下三家炼厂中榆林炼厂和永坪炼厂肩负负号柴油生产任务，其中仅榆林炼厂生产国Ⅴ-10#柴油，永坪炼厂计划本月生产-20#柴油，但目前仍未转产。因此目前省内仅榆炼供应国Ⅴ-10#柴油远不能满足市场需求。而主营方面，负号柴油资源供应有限，主保零售。由下表可见，无论是国Ⅴ还是国Ⅲ-10#柴油均不充裕，价格维持在7300-7500元/吨左右。
陕西省内资源供应略显吃力，或将给其他地炼带来机遇。据市场人士介绍，目前宁夏宝塔石化国Ⅲ-10#柴油市场成交价格在6500-6700元/吨左右，另外，山东地炼国Ⅲ-10#柴油价格维持在6200-6300元/吨，加上运费等各方面价格，到省内价格或在6700元/吨左右，相比省内7300-7500元/吨仍有较大价格优势。适逢陕西省内-10#柴油资源出现缺口，因此预计后期或将有大批-10#柴油流入陕西市场，陕西省难以出现大规模“柴荒”。
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