9日,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和280元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.21元和0.24元,调价执行时间为2月9日24时。
本计价周期是2015年成品油市场的第三个计价周期,却是今年发改委对成品油价格的首次上调,更是自2014年6月23日24时上调之后,国内成品油价格的再次上调。
经测算,对于运输行业而言,以载重50吨的货车,每月平均跑10000公里左右,百公里油耗38L为例。按照此轮0#柴油0.24元/升的涨幅测算,在下一个计价周期(约半个月)的时间里,将增加456元左右的油耗成本。相比去年同期,按1.59元/升的价差测算,目前货车每月的油耗成本要偏低6042元左右。不过这仅是理论上的油耗成本,据了解,物流企业与石油公司的结算价是一月一结,因此实际上油耗成本的增加幅度是有限的。
此次油价上调,出租车的运营成本也将有适度增加,预计部分地区的燃油附加费或有微幅调整。对于私家车而言,以月跑2000公里,每百公里8L汽油的私家车为例,此轮93#汽油每升上涨0.22元,相应的下个计价周期(约半个月)的油耗成本将增加17.6元左右。相比去年同期,93#汽油按1.57元/升的价差测算,目前私家车主每月的油耗成本要偏低251.2元左右。
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