三星重工业(宁波)有限公司建造的首艘成品油船，在3月30日被命名为“爱克芙”(Active)号，并于次日交付希腊船东Capital Maritime & Trading。目前，宁波三星重工另三艘成品油船也在同时建造中。
宁波三星重工首艘成品油船于2014年3月开始建造。该船长183米，宽32.2米，载重吨为5万吨。到2016年底，宁波三星重工将共为该希腊船东建造8艘同类成品油船，合同总值超过10亿元人民币。
2013年5月，宁波三星重工建造的首艘整船“宁波1号”成功交付”韩国S&PMarine公司。此后，该公司整船建造能力不断增强，目前已具备同时建造4艘整船的能力。据了解，该公司第二艘成品油船目前已分别完成舾装、涂装建造任务的50%、60%，该船将于4月22日下水。第三艘成品油船整体合拢过半，第四艘成品油船的组立施工已完成80%。随着首艘成品油船的成功命名交付，第五艘成品油船也将在4月初开始建造。
当前全球造船市场订单依然乏力，今年1月新签订单总量为近三年来同时期最低。宁波三星重工承建这8艘成品油船，更有底气渡过造船业的‘寒冬’。
这8艘成品油船，也是宁波三星重工首次独立在海外承揽到的订单。“首艘成品油船的交付，标志着公司不仅从制造船体分段的生产工厂跨越到真正的整船建造基地，而且为实现2017年建成世界最高竞争力的造船所的目标又迈进了一步。”宁波三星重工总经理朴珍用说。
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