根据成品油新定价机制“十个工作日一调”原则，4月24日24时国内成品油调价窗口再度打开，连续六个交易日上涨的国际原油价格，使得本轮调整早早失去悬念。
国家发改委4月24日宣布，自4月24日24时起，汽、柴油价格每吨分别提高300元和285元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.22元和0.24元。此次调整不涉及消费税。
上海市发改委网站昨日发布自4月24日24时起执行的上海市车用汽、柴油最高零售价格，其中，92号汽油为6.43元/升，95号汽油为6.84元/升，分别上涨0.24元/升、0.25元/升。
4月中旬以来，受中东地缘政治紧张等因素影响，国际市场油价震荡上行，前10个工作日平均价格较大幅度上涨。
此次调价落实后，今年国内汽、柴油价格已经历8轮调价周期，其中三次下调，四次上调，一次“搁浅”。
分析师孙雪君称，本次上调落定后，全国各省市93号汽油(92号汽油)零售价格将全面步入“六元时代”，部分执行国五标准地区的柴油零售价也将再度回升至“六元时代”。
分析师刘芸称，租车的运营成本将有适度增加，预计部分地区的燃油附加费或有微幅调整。
刘芸称，对于私家车而言，以月跑2000公里、每百公里8升汽油的私家车为例，此轮93号汽油每升上调0.23元，相应的下个计价周期(约半个月)的油耗成本将增加18.4元左右。
分析师徐娜称，此次成品油上调是2015年以来第二次“两连涨”，此前的两次连续上涨，国内主营单位批发、零售环节纷纷顺势上涨，而“五一”小高峰的到来以及二季度的传统用油高峰期，令后市市场需求将更为可观，需求转好的背景下，主营单位批发环节汽柴油价格或居高不下。
“当前国际原油现货均价小幅高于本轮计价期基准价，本次上调落定后的新一轮计价期(调价窗口为5月11日24时)，国内成品油价格仍将显现小幅的上调预期，但预期幅度在50元/吨的调价红线附近。”孙雪君说。
新华社报道援引广东省油气商会油品部部长姚达明的分析称，近期国际油价大涨主要受地缘政治风波所刺激，目前国际油价已经进入了筑底反弹的过程。然而，现在说油价反转，为时尚早。
姚达明表示，目前国际原油市场仍供大于求，伊朗原油解禁预期依然强烈，美元仍处于上升周期，国际油价可能到下半年利空出尽后，才会迎来真正的反转。预计今年年底国际油价会回升至每桶70美元附近。
分析师桑潇也表示，从当前供需基本面来看，全球油市供应充裕的局面仍然存在，而经济疲软引发需求不足的状况也没有改善，而且美元持续强劲，均对油市构成利空。但最近油价却在陆续走高，除了地缘政治风险因素带来的利好提振外，技术面的筑底反弹是主因。预计未来一段时间内国际油价震荡上行的可能较大。
分析师孟鹏表示，“五一”小长假将至，外出旅行人数将会达到小高峰，将对成品油终端需求，尤其是汽油需求起到提振作用。反倒是柴油需求在国内经济不景气的情况下，仍难以得到实质好转，在成交中仍将存在较大的优惠幅度。所以初步预计下一周期内国内的加油站汽油利润空间将会继续缩窄，而柴油利润空间或将与目前持平。
随着成品油价格上调预期的增强，国内批发市场成交情况开始提升，主营销售公司及地方炼厂价格顺势推涨。
分析师徐莹分析称，近期批发价格的快速推涨一定程度上抑制了业内的采购热情，预计短期市场继续推涨压力较大，部分地方炼厂已出现回落趋势。
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