云南在祖国的大西南，北上连接丝绸之路经济带，南下连接海上丝绸之路，是中国唯一可以同时从陆上沟通东南亚、南亚的省份，是“一带一路”战略的重要节点。云南还是中国第四大油气进口通道——中缅油气管线的“咽喉”，战略地位非常重要。与此同时，云南也是生态环境非常脆弱、敏感的区域，这块风水宝地上建炼油企业，是否安全环保?对国家有什么重要意义?对老百姓有什么好处?带着这些问题，光明网记者跟随“中石油加油体验”走进七彩云南媒体团，来到云南石化公司，走访云南销售、西南管道公司、民族特色加油站等，实地“刨根问底”。
一问：云南石化炼油项目建在哪?主要生产什么?
答：云南炼油项目全称中国石油—沙特阿美合资云南1300万吨/年炼油项目，是中缅油气管道重要配套项目。建设厂址位于云南省安宁工业园区内，总占地300公顷，可研批复总投资估算292.07亿元。
云南炼油项目采用全加氢工艺路线，是一座燃料型炼厂。全厂包括常减压蒸馏、催化裂化、渣油加氢脱硫等17套主装置，主工艺装置采用国内外一流技术。常减压装置选用减压深拔技术，催化裂化装置提升管快分系统采用UOP的VSS技术，渣油加氢装置引进雪弗龙技术，加氢裂化反应系统、异构化、连续重整装置采用UOP技术，12万制氢联合装置采用德希尼布技术，硫磺回收装置采用KTI技术。综合商品率、单因能耗等主要技术经济指标达到国内先进水平。
该项目主要生产符合国Ⅴ标准的汽油、柴油、航空燃油等清洁燃料，产品含硫量将小于10ppm(超低硫)。
微评：跟国内其他炼油项目相比，云南炼油项目很年轻，所以采用的工艺、技术都是比较成熟和先进的，装备可靠性高、自动化程度高。同时，云南炼油项目按照国V标准技术指标建设，未来简单调整后就可以达到国六标准。值得一提的是，云南石化如此大体量的项目，总定员只有790人，而且90%以上都具备大专以上学历，这在国内同类型炼油项目中是比较少见的。
二问：云南石化炼油项目会对环境造成污染吗?
答：为将项目建设成为国际一流的本质安全环保型炼油企业，云南石化将源头预防、过程控制和末端治理相结合，安全环保投资达30多亿元，处于国内领先水平。确保项目投产后平稳、绿色、高效运行。
云南石化规划了完善的大气污染、水污染和固废污染防治措施，比如，在采大气污染处置方面，采用了CLAUS+RAR世界先进工艺技术，提高总硫回收率至99.8%，水污染处置方面，设置了“三级防控体系”，实现事故状态下不向环境水体排放一滴超标污水，项目加工吨油耗水和排水指标远优于国家清洁生产一级指标要求。污水收纳能力可达13万立方米，正常运行期间每年可回收利用雨水将达百万立方米，最大限度节约新鲜水的消耗。
微评：采访过程中，有一句话令人印象深刻——“云南石化排放的水比生产的油还干净!”云南石化为了落实“环保优先”下了血本：安全环保投资达38.24亿元，环评报告书做了全本公示，投资9000多万元建立云南装备最先进的消防队伍，保护绿水青山的决心可见一斑。
三问：云南建了炼油厂，能给当地百姓带来实惠吗?
答：由于云南省一直处于成品油流通末梢，此前，成品油主要靠外省调入，呈现“山高路险费用高”等特点，使得云南省成品油价格一直处于全国最高水平段。项目投产后，省内各州市的成品油运输有望逐步转为管道运输，这将使得运输成本有较大幅度的降低。同时，云南省将进一步推进实施全省成品油统一销售价格，减轻边远地区的用油负担。
另外，中石油云南炼油项目的生产工艺为国Ⅴ标准，随着项目建成投产，云南车将用上更高标准的汽油，可有效缓解汽车尾气的污染。
公司作为中央企业，在工程建设期已向地方缴纳税收3亿4千余万元;云南炼油项目建成投产后，如按照1300万吨/年满负荷加工量运转，每年将向国家及地方缴纳税收约180亿元。
项目生产的产品除满足云南需求以外，还可为贵州、四川等周边地区提供成品油供应。同时，带动下游石油化工产业发展，提高云南经济、文化、教育以及社会福利事业的发展，造福当地百姓。
微评：理论上，云南石化炼化项目投产后，会使云南当地的油价降低。当然，不可能大幅度降低。除此之外，我们还应看到国V汽油带来的生态效益，央企带动当地发展的经济效益、社会效益，对当地百姓来说，这些实惠都是实实在在的。
四问：“中缅油气管线”有什么重要意义?
答：中缅油气管道是继中亚油气管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源进口通道。它包括原油管道和天然气管道，可以使原油运输不经过马六甲海峡，从西南地区输送到中国。中缅原油管道的起点位于缅甸西海岸皎漂港东南方的微型小岛马德岛，天然气管道起点在皎漂港。2013年9月30日，中缅天然气管道全线贯通，开始输气。2015年1月30日，中缅石油管道全线贯通，开始输油。
中缅油气管道的全线贯通，以及与之配套的云南炼油项目的全面建成，不仅可以大大的缓解西南地区成品油的供需矛盾，降低运输成本，还将在一定程度上改善我国炼油化工总体布局，优化资源配置和产品流向。
微评：看看现在中国南海的波云诡谲，就会理解中缅原油管线对于中国的重要战略意义，也会重新认识云南石化这座“咽喉工程”的战略价值。中缅原油管线不仅解决了“马六甲困局”，保障了国家石油供应安全，还会促进西南地区基础设施的建设，带动地方经济发展;改善我国炼油化工的总体布局，缓解西南地区成品油的供需矛盾、降低成品油运输成本，可谓“一箭多雕”。
五问：云南石化有没有PX项目?
答：云南石化方面已经多次回应公众关切，整个项目不含PX装置，也不生产PX产品。
微评：如果问哪种石化产品知名度最高，那非PX莫属。不过，PX因“谣言”走红，“名声”并不好。事实上，在整个石油化工行业，PX算相对安全的。包括美国澳大利亚在内的许多国家，都不把PX列为危险化学品，欧盟也仅仅把它列为有害品。光明网曾做过一系列PX科普宣传，比如《没有PX的一天》演绎了假如没有PX，我们会是怎样的生活状态。另外，PX的安全性≠PX项目的安全性，有数据显示，石化行业构成对环境重大影响的事故概率在1×10-5次/年，即十万年一遇。简而言之，PX是重要的化工原料，关于PX的争议背后有非常复杂的原因，公众还是要理性看待，不要被谣言蛊惑。
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