本轮国内成品油调价窗口如期开启，国内成品油价格迎年内第八次上调。
11月30日17时，国家发改委网站发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2016年11月30日24时起，国内汽油价格上调175元/吨、柴油价格上调170元/吨。折合93号汽油每升上涨0.14元，0号柴油每升上涨0.14元，以50升汽车油箱的标准测算，加满一箱油多花7元。
成品油分析师王倩倩对记者表示，本周期国际原油价格呈现先涨后跌再涨再跌的走势，但原油变化率一直在正值内震荡上涨，本计价周期的原油均价较上一轮调价周期上涨了4.47%，故本轮国内成品价格上涨最终落实。
本次国内成品油价格上涨也是2016年的第八次上调。截至目前，国内成品油价格调整共经历二十三轮，呈现“八涨、六暂停、五下调、四搁浅”的格局。
在本轮计价周期内，国际油市被石油输出国组织(OPEC)会议、减产协议等消息充斥。OPEC针对减产的积极的信号，曾对近期下行的国际油价起到一定支撑作用，国际原油价格一度强势上涨;然而，随着沙特阿拉伯退出11月28日OPEC与非OPEC产油国会议，并表示OPEC不一定要减产，减产协议的阻力重重令油价再度进入下滑通道。
此后，美元汇率的下跌使动荡后的国际油再次回到上行轨道。11月30日，OPEC将举行正式会议讨论减产协议的细节，有消息称伊朗不会支持减产协议，市场对OPEC达成协议的怀疑态度令油价暴跌近4%。
截至北京时间11月30日收盘，WTI 1月交割的原油期货写跌1.85美元，跌幅为3.93%，报45.23美元/桶;布伦特1月交割的原油期货下跌1.86美元，跌幅3.86%，报46.38美元/桶。
大宗商品市场信息服务商安迅思成品油行业助理分析师邹亚男对记者分析称，由于全球市场重新平衡速度慢于预期，因而需要OPEC大幅减产，减产协商的结果将直接影响未来一段时间国际油价的走势。
“本轮油价上调后，国内汽柴油的批零价差将有望拉宽，目前民营加油站的毛利将缩窄，”成品油分析师胡慧春对记者说，“国内汽柴油批发价将会随此次调价上涨，但涨幅小于零售价，因此后期国内汽柴油批零价差将会拉宽有所拉宽，而整体批零价差回升力度或有限。”
对于未来油价走势，成品油分析师王能认为，30日的原油暴跌大幅拉低了下一调价周期的油价基数。而OPEC会议的结果存在谈崩的可能性，沙特与伊朗和伊拉克之间的分歧仍然难以弥合。即便有协议达成，其减产成果也将大打折扣。
“此外，市场对于美联储12月加息预期高涨，美元强势局面也将打压原油走势，下一轮调价汽柴油零售价格有望迎来下调。”王能说。
中宇资讯分析师许磊则认为，目前已是汽柴油需求的淡季，加之国际、国内利空消息的双重打压，下一轮调价或为搁浅预期。
根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，12月14日24时将迎来2016年的第二十四轮汽柴油调价节点。
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