本轮计价周期以来，欧美原油先跌后涨，变化率处于正值区间内缓慢攀升，调价周期过半，本年度成品油首次上调预期加重。然而目前国内汽柴油批发价格仍处于下滑空间。业内人士表示，若零售价上调，加油站盈利空间将继续扩大。
数据显示，1月6日本轮第6个工作日，测算原油变化率为3.27%，原油估价55.504美元/桶，较基准价涨1.758美元/桶，亚洲原油估价55.086美元/桶，较基准价涨1.569美元/桶，暂预计13日零时成品油零售限价上调100元/吨。
同时，1月6日监测的国内29个主要省区市中石油、中石化批发均价分别是，国三0#柴油为6214元/吨，较前一个工作日跌34元/吨，较零售到位均价低530元/吨。国五92#汽油为7142元/吨，较前一个工作日跌3元/吨;国五0#柴油为6628元/吨，较前一个工作日跌16元/吨;汽油柴油分别较零售到位均价低1392元/吨和502元/吨。
卓创资讯成品油分析师巩秉鑫在接受《证券日报》记者采访时表示，目前，国内汽柴油终端需求不佳，元旦过后，中间商鲜有入市操作，导致批发价格处于下跌走势。若此次油价上调成功落实，那么基于零售价上调而批发价下滑的影响下，国内汽柴油批零价差将会逐渐拉宽，民营加油站理论利润将会得到改善，在农历新年到来之前，加油站或将再赚一笔。
中宇资讯成品油分析师胡雪在接受《证券日报》记者采访时表示，按照年前汽油需求增加的惯例，市场汽油报价推涨稍有抬头，其中西北出货情况略有改善，市场陆续开始补货，不过业者仍旧较谨慎。
胡雪表示，国内成品油市场购销氛围整体清淡，主营销售任务下意向走量，低价抢占客户心态较重;再加上库存持续高位运行，后市看跌者居多。不过消息面墨西哥央行正在抛售美元，OPEC减产陆续执行，对油价有所利好;再加上市场业者对后期汽油需求的乐观预期下推涨心态稍有抬头，后市成品油跌幅或有明显收窄。
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