据《科技日报》近日报道，国防科工局副局长、国家原子能机构副主任王毅韧最近透露，中国已将海上核动力浮动平台列入国防科技工业“十三五”规划和核工业发展“十三五”规划，目前已开展相关标准研究和关键技术攻关。他说，该平台建成后，预计将率先用于海上石油勘探、天然气开采等领域。
海上核动力浮动平台又称海上浮动核电站。2016年年初，国新办举行的国内首部涉核领域的《中国的核应急》白皮书透露，中国的海上浮动核电站正在规划当中。中国致力于建设海洋强国，而海上核电站有利于中国对海洋资源进行充分的挖掘利用。
王毅韧说，中国要建设海洋强国，对海上资源的开采非常重要。但在海上作业，能源是个问题，目前的方法是带着柴油发电机，但很费事，对海洋环境也不好。同时，西沙、南沙群岛有人居住和生活，他们所需的能源也要依靠柴油发电机。此外，未来一些大型船舶，也需要海上核动力。海上核动力浮动平台可以解决这些问题，应用前景广阔。
海上核动力浮动平台的工作原理是，把核反应堆安置在船舶上，由船舶开往那些需要电源的海洋，比如，南海、渤海和东海。海上核动力浮动平台在国内属于首创，尽管中国核动力平台的研发已有近半个世纪的历史，已拥有多艘核动力舰船，民用核动力船舶建造尚无先例。
不管反应堆是安置在核动力舰船身上(比如潜水艇和航母)，还是安置在民用的船舶身上，中国工程院院士潘自强此前向第一财经记者分析说：“这在技术上已经没有问题。”
海上核动力浮动平台，好比是把一个在缩小版的陆地核电站移植到船舶身上。不过，由于陆地环境和海洋环境存在巨大差异，相关的技术要求自然有异。基于海洋的特殊环境，海上核动力浮动平台的反应堆结构紧凑、重量集中、重心低、抗倾斜，摇摆能力和抗冲能力强。在设计时，反应堆充分考虑海上台风、海冰、雪载荷等对核动力装置的影响。
在2015年5月的第三届能源论坛上，中国核动力研究设计院多用途模块化小堆总设计师宋丹戎称，用于海上石油开采方案的浮动式核电站ACP100S已完成总体方案设计，其设计、试验、关键设备研制等环节均已贯通，可很快具备工程应用条件。
ACP100S当时计划2016年完成工程初步设计，工程开工;2017年，完成工程主系统施工设计，船体下水;2018年，完成电站主设备安装;2019年，电站建造调试完成，并投入运行。
中国核动力研究设计院是中核集团旗下单位。 第一财经记者从中核集团官网此前公布的消息注意到，1月20日，中核集团、上海市、中船集团在京签订了三方投资平台《合作意向书》，其内容是“出资设立海洋核动力装备投资平台”。
中核集团董事长王寿君表示，上海市是中国船舶海洋工程产业、核电装备产业的发源地和重要基地，具备实施产业创新重大工程项目的基础条件;中船集团是中国造船规模最大、综合实力和竞争力最强的造船集团。此次合作三方强强联合，能够促进国家相关项目的产业化发展。
官方资料显示，国家原子能机构组织行业权威专家进行了多轮论证，确定采用成熟技术改进的方案建设海上核动力浮动平台。王毅韧介绍，该方案是用现在陆地上使用的小型反应堆，改造后用在海上。
根据《科技日报》上述报道，目前，中国已安排专项科研经费，先行开展相关标准规范研究，重点支持总体设计及安全技术、关键设备设计试验、运行维修技术等关键技术攻关。在自主研发的同时，也在跟俄罗斯商谈合作，以求加快进程。
在陆地核电站投建有限的情况下，海上核电站的建设带动有关核电设备企业的发展。海上核电站涉及的相关概念股有中国核电(601985.SH)、江苏神通(002438.SZ)、台海核电(002366.SZ)等。
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