近日，上海石化在390万吨/年渣油加氢装置B系列停工过程中，通过降低退油压力，让溶解在其中的轻烃气体释放出来，并进入火炬系统，从而减轻下游罐区的“压力”，降低环保风险。
按照原来设计，上海石化渣油加氢装置停车的退油操作，依靠系统内的压力将退油组分送往下游指定罐区。然而，因为处在高压状态下，退油组分中所溶解的轻烃气体无法释放出来，一旦进入常压状态的下游罐区，它们立即得到释放，给下游罐区带来一定的环保压力。
为彻底解决这一问题，上海石化经分析确认，提出降低退油压力的办法。他们提前降低退油的压力，让轻烃组分提前释放出来，进入火炬系统；同时，他们通过修旧利废，新增一台退油泵，将泄了压的退油组分送至罐区，让其心平气和地躺在下游罐区里。
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