资料图：北京市北苑路上中石化一加油站。
国内成品油零售限价调价窗口在7月7日24时再次开启。由于国际油价“九连涨”被7月5日的大跌终结，多家机构预测国内成品油本轮调价或将搁浅。加之，国内多数地区加油站降价潮在持续，私家车主们可继续享受相对较低油价的福利。
截至上一轮调价结束，2017年以来，国内成品油经历了“六跌四涨二搁浅”共12轮的计价周期，汽柴油累计上调幅度分别为460元/吨、445元/吨，累计下调幅度1065元/吨、1025元/吨，涨跌互抵后，年内汽柴油分别下跌605元/吨、580元/吨。本次调价过后，调价格局或将改写为“六跌四涨三搁浅”。
本轮计价周期内，自6月末开始，国际油价持续反弹走高，一度出现九连涨的局面，带动原油变化率由负转正，国内油价调价预期由期初的“三连跌”变为“上调预期”。不过，在调价窗口即将开启之际，石油输出国组织(OPEC)原油增产、俄罗斯拒绝扩大减产幅度以及美元指数继续走强等多重利空消息袭击市场，国际油价大跌。
截至当地时间7月5日(周三)收盘，受OPEC原油产量连续第二个月攀升消息的影响，国际油价结束九连涨，美国(WTI)原油期货价格收跌4.12%，报45.13美元/桶，刷新6月30日以来低点；布伦特原油期货收跌3.67%，报47.79美元/桶。
资料图：山西太原，加油站工作人员给车辆加油。
隆众资讯油品分析师李彦称，以当前国际油价水平测算，调价窗口开启当天，对应上调幅度可能在20-30元/吨，无法满足上调条件。
根据现行成品油定价机制，国内油价“十个工作日一调”，调价幅度不足50元/吨则不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
据卓创资讯监测的模型测算，截至国际油价7月5日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为1.11%，对应汽柴油上调38元/吨；中宇资讯的测算显示，本轮第9个工作日，参考原油变化率为1.38%，对应上调幅度40元/吨，暂预计成品油零限价不调整。
卓创资讯成品油分析师高健认为，6日晚间美国能源信息署(EIA)发布周度库存报告，若EIA报告继续传递利好，国际油价有望再度迎来反弹走势。但5日的暴跌阻断前期连续涨势，即便6日国际油价再度上扬，最终也不排除调价被迫搁浅的可能。
资料图：中国石油一座加油站工作人员张贴清晰的国五油品标识。
中宇资讯分析师许磊也认为，美国库存下滑支撑原油基本面，但供应过剩局面难改变，将继续打压油价，此轮成品油调价基本确定搁浅，预计7日国内成品油市场以稳为主。 中宇资讯监测国内30个主要省区市中石油、中石化批发均价显示，7月6日，国内局部市场涨跌互现，幅度在20-100元/吨。国三0#柴油为5162元/吨，较前一个工作日涨8元/吨。国五92#汽油为6470元/吨，较前一个工作日跌1元/吨；国五0#柴油为5582元/吨，较前一个工作日持平。
李彦表示，近期国内汽柴油价格呈现先涨后稳的态势，是由于国内炼厂已消化掉利空预期、抬涨心态增强。目前中石化和中石油等主营加油站的降价潮仍在延续，但不是所有地方的主营站都在降价，华南、华东等地加油站仍有较显著的优惠幅度，部分城市1.2-1.7元/升的降价条幅随处可见，多地的私家车主们可继续享受相对较低油价福利。
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