机场北路一加油站,持卡加柴油最高可便宜1.55元/升。
人们期盼中的成品油“三连降”,最终由于国际油价最近连续8天上涨,没有在8日兑现。然而记者7月9日走访济南市场发现,成品油降价促销力度却在加大。业内人士表示,如果剔除降价促销部分和税收部分,成品油裸价,都快跟水一样了。
前期跌得太厉害,国际油价连涨
7月8日凌晨,是国内成品油价调整的日子。此前,多家研究分析机构预计,继前期“两连降”之后,可能会迎来“三连降”,究其原因,主要是国际原油产量增长强劲,需求却依旧疲软。
然而,7日下午,国家发改委发布消息称,此次调价由于调整幅度不足50元/吨,按照现行定价机制,不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
“可能是因为前期跌得厉害,很多人认为可以购进囤货,拉高了国际油价。”中宇资讯市场分析师孙晓飞说,5月24日至6月21日,国际油价累计下跌9美元/桶,跌幅17%,滑落至近10个月低点。
体现在国内,便是“两连降”,其中6月23日24时出现了今年以来最大降幅,汽、柴油价格每吨分别降低250和240元。不过,6月22日至7月3日8个工作日,国际油价累计上涨近5美元/桶,涨幅11%。
这次连涨创下2012年以来最长的连涨记录,不仅让私家车主期待的“三连降”泡汤,还差点让成品油价上调。
成品油裸价,跟瓶装水差不多
尽管国际油价连涨,差点让油价上调,以济南为代表的山东市场,却优惠不断。9日,记者在市区看到,中石油、中石化加油站,指定时间内持卡加油,可以每升降6毛钱左右。
在周边区县,降幅更厉害。在济阳县周边一家中石化加油站,记者看到,柴油有优惠,持卡加油最高便宜1.55元/升;在商河县一加油站,持卡加一升汽油,甚至可以便宜2元钱。
这是多大力度?目前国家规定的92号汽油,在济南最高零售限价为5.98元/升,降2块钱意味着不到4块钱一升;柴油优惠后,也只有4块钱左右1升,这一价格与10年前差不多。
“如果剔除油价中的税负,说裸价跟超市瓶装水价一样,并不为过。”孙晓飞说。根据中宇资讯、卓创资讯等多家分析机构测算,目前92号汽油税负比例约为46%,具体来讲,5.98元/升的最高零售限价,其中包括消费税1.52元,增值税0.87元,城建税0.17元,企业所得税0.07元,教育费附加0.072元,地方教育附加0.048元,总税价为2.75元,裸价3.23元。另外,根据我国现行税收政策,油价越低,税负所占比重越高,裸价比重也就越低;降价促销之后,裸价也就2元多一升。
零卖一吨汽油,利润空间2000多元
为什么会出现国际油价连涨,国内油价却依旧促销?卓创资讯成品油分析师张肇欣表示,直接原因是国内经济增速放缓,成品油市场需求量有限,导致炼油厂库存持续处于高位,需要甩库存。根本原因则是,利润空间大,降价促销之后依然可以盈利。
根据中宇资讯监测数据显示,中石油、中石化在全国30个主要省区市,汽油批发价在7日还下跌了13元/吨,比最高零售限价低1500元/吨左右,柴油则低1000元/吨左右。这意味着,加油站每卖一吨汽柴油,分别有1500元、1000元的利润空间。正常情况下,根据国家发改委此前的规定,加油站进一吨成品油,销售能有400元的利差,就属于不错的水平。
从中石油、中石化的炼厂进货,利润空间尚且如此,如果从山东地方炼油厂进货,利润空间就更大。7日,山东金诚石化、鑫泰石化、海右石化等多家炼油厂公布的成品油出厂价,92号汽油一般为5200元/吨,柴油为4900元/吨。
而国家发改委规定的山东地区成品油最高零售限价,汽油为 7450 元/吨,柴油为6475元/吨。这意味着,如果从山东地方炼油厂进货,汽油一般有2200元/吨的利润空间,柴油的利润空间能到1600元/吨。
“为什么山东成品油降价促销大?竞争激烈,近水楼台先得月。”山东省炼油化工协会相关负责人说,不能说地方炼厂油品差只能在民营加油站销售,实际上,只要价格合适、质量过硬,中石油、中石化的加油站也会从地方炼厂进货。
网站声明:本网部分文章、图片来源于合作媒体和其他网站,版权归原作者所有。转载的目的在于发扬石化精神,秉持合作共赢理念,传递更多石油化工信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如有版权问题,请与我们联系,我们将尽快删除。