7月12日，广州石化炼油四部航煤加氢装置改造项目中的6台高压临氢油泵机械密封冲洗控制的设计方案终于完成，一个影响装置能否按时完成改造的设计漏项终于得到及时解决。而这一设计漏项，是工程管理部技术人员从施工图设计说明中的一点“蛛丝马迹”中“嗅”出来的。
航煤加氢装置改造总投资高达2300多万元，主要改造内容有加热炉改造、热分流程改造和隐患治理，改造更新的设备多达28台，是本次炼油Ⅱ系列大修改造的主战场。由于种种原因，该装置隐患治理项目施工图纸在5月中旬才完成。数以百计的图纸要在短短1个月时间之内进行逐项把关难度很大。主管该工程的工程管理部副部长万良杰在审阅施工图纸时，从“有关设备要做相应改造”的说明中“嗅”到设计漏项的“蛛丝马迹”。
负责这项目工作的工程管理部项目管理室副主任尚仁军先后3次组织设计技术人员、炼油四部技术人员、施工技术人员及监理工程师到现场详细核对施工内容，沿着施工图标明的流程寻找相关设备相应的改造设计。7月2日，项目监理工程师盛筠在现场核对过程中，发现需要改造的6台高压临氢油泵仅有冷却水系统改造的内容，可能存在设计漏项。
7月3日，炼油四部设备员陈家正在第三次现场勘察时，凭着多年设备管理经验，提出油泵机械密封方面应该有改造的内容。设计技术人员立刻与远在洛阳的专业设计人员进行沟通，查找是否有设计漏项。洛阳工程公司对此事也十分重视，组织专业设计人员进行全面排查。
7月6日，设计单位现场代表确认，6台高压临氢油泵必须改造机械密封冲洗控制系统；两台脱水器、两台原料过滤器同样存在遗漏相应配套改造设计的问题。洛阳工程公司专业设计人员立即修改设计并于7月12日完成。
“机械密封冲洗控制系统若没有同时投用，将给生产装置带来重大的安全隐患。幸好问题及时发现并处理，要不肯定会影响装置大修改造的进度。” 广州石化副总工程师、工程管理部部长蒋利军在介绍该设计漏项的影响时说。
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