本计价周期以来，国际原油价格走势震荡，整体收跌，参考的原油变化率降至负值。
中宇资讯分析师许磊表示，期间，欧佩克(OPEC)减产执行率不高与美国原油库存连续第九周下滑相互碰撞，市场多空因素交织难分伯仲，调价末端受到飓风"哈维"的拖累国际原油下行。
截至当地时间8月30日收盘，美国WTI原油10月期货收跌1.03%，报45.96美元/桶；布伦特原油10月期货收跌2.19%，报50.86美元/桶。
据卓创资讯测算，截至30日收盘，原油变化率为-0.26%，对应成品油限价下调幅度在8元/吨。隆众资讯和中宇资讯测算预计对应下调幅度5元/吨。
卓创资讯成品油分析师孟鹏称，由于距离调价窗口仅剩一个工作日，当前调整幅度距离50元/吨的调价红线相差较大，9月1日24时国内成品油限价调整料将搁浅。
根据现行成品油定价机制，国内油价“十个工作日一调”，调价幅度不足50元/吨则不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
资料图：北京市北苑路上中石化一加油站。
进入2017年后，国内成品油调价已呈现"六涨六跌四搁浅"，累计折合升价，89#汽油降0.255元/升，92#汽油降0.271元/升，0#柴油降0.289元/升。上一轮(8月18日)油价调价已出现搁浅，若本轮油价调价搁浅，本年将首次出现“二连停”现象。
孟鹏认为，开学在即，对于远程驾车送孩子的家长朋友来说，此次成品油零售价调整搁浅，可减缓对油耗增加的顾虑。 “近来中石化和中石油的加油站持卡优惠幅度在1元/升左右，优惠幅度进一步缩窄。”隆众资讯油品分析师李彦表示，部分民营加油站0.9-1.7元/升的定时优惠幅度仍可寻到，长期优惠多在0.5-0.6元/升。
国内成品油下一轮调价窗口将于9月15日24时开启。李彦认为，目前来看国际油价利空因素正在扭转风向，下一轮成品油调价可能趋弱为主。
许磊也认为，后期美国汽油季节性需求旺季进入尾声，且美国最新汽油库存增长，将对后期原油需求带来冲击，因此中线看国际原油价格仍偏下行趋势。
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