该装置共有电机177台,前期受上游供电影响,该装置两个变电所分别在12月底、元月上旬受电,因此电动机试车工作从1月中旬陆续展开。
一个多月来,由十建电气技术负责人杨真冠带领的、由电气、钳工两个专业人员组成的电机试车小组全体成员,在春节留守期间,他们首先按照党和国家、集团公司、业主要求,认真做好宿舍、办公室、工具房、以及变电所内的消毒工作,每人从出宿舍门,到食堂就餐,再乘车上班,一直到现场工具房,施工作业区域都始终规范戴好口罩,全体人员都做到了不感冒、不发烧、保持了良好的身体状况。
在全面做好疫情防控前提条件下,十几名干部工人每人按照分工,认真做好电机试车准备工作:钳工师傅拆卸联轴结把电机与机泵断开,检查轴承润滑油填充量大小,为电机加满润滑油,再通过盘车检查电机转动否灵活等;电工师傅按照电机单试确认表,检查电动机的铭牌参数、绕组绝缘、对电机接线是否正确,防爆密封是否完好,电动机接地等安装情况逐一检查确认;再对电机控制系统的短路、过载保护,主回路、控制回路绝缘等进行测试,对控制、保护、连锁回路进行模拟操作,使其达到设计要求。
在检查确认无误后,试车小组负责人报请业主施工管理部、生产车间、电仪中心等,以及工程承包商、监理等相关人员,到现场监督电机单试,过程中参加试车各方人员,在试车中实测电机的转速、电流、震幅值,电机、轴承空负荷温度是否正常,在连续运行两小时实测实量各项参数符合设计要求,该电机单机试车视为合格。
就这样,全体试车人员克服春节以来疫情影响等不利因素,以只争朝夕的精神认真完成每台电机单试准备、配合试车工作,到2月23日,该装置已经电机单机试车合格60台。