中海石油(中国)有限公司天津分公司承担渤海油田的勘探开发任务，积极履行着国家能源安全保障的责任，各种勘探、生产作业持续进行，在全国疫情严重时期，渤海油田严防死守，杜绝疫情的传播，同时渤海油田海上生产作业也在持续进行，烟台海事局多措并举、主动担当，为企业、为国家能源安全提供主动服务和支持。
瞪大监控“眼睛”保障海上石油生产安全
2020年春节，对于烟台莱州海事处执法人员来讲是繁忙的春节，期间辖区海域8起探井作业相继开工，涉及海洋石油探井平台6座，油田服务船舶23艘。部分探井区域位于船舶习惯航路附近，船舶通航密集，探井作业海事服务保障压力大。莱州海事处利用VTS、导助应用系统、船讯网，加大作业水域电子巡查力度，瞪大动态监控的眼睛，发现可能干扰作业的船舶后，及时与中海油作业方、与航经船舶取得联系，提醒其注意，及早调整航向，避开作业区域，保障探井作业安全。
特事特办助力海上平台的阵地转移
2月6日(正月十二)，钻井平台“海洋石油932”在垦利10-1海区探井作业顺利完工，准备“转移阵地”至辽东湾海域。面对严峻疫情防控形式，烟台海事局主动提出“不见面”审批，实行先从网上提交电子材料履行审批手续、疫情结束后再补交书面材料的方式办理，并及时发布航行警告。2月6日钻井平台拖带许可与航行警告发布在莱州、烟台两地相继办理，2月7日11时，“海洋石油932”顺利起拖。疫情防控期间，烟台海事局已办理中海油钻井平台拖带作业9份，发布中英文航行警告18份。
防患于未然保护油田生产设施安全
2月22日，烟台海事局执法人员在对油田周边水域进行电子巡查时发现，有5艘船舶在渤中35-2油田海域西边界处附近锚泊，经了解这几艘船舶是准备进靠渤海西部港口的船舶，临时在该水域锚泊。考虑到该水域有数条中海油用于生产的海底管线，一旦发生船舶抛锚挂损海底管缆事故，将直接影响中海油生产作业并可能造成严重的环境污染。在责令锚泊船舶驶离同时，烟台海事局组织对该水域通航环境、船舶通航情况进行研究，播放安全提醒航行警告，提醒船舶避免在该水域进行抛锚、拖锚以及可能危及海底管道和电缆安全的其他作业活动。
精心暖心服务油服船舶高效进出港
龙口是中海油在山东半岛的重要基地，油田服务船舶频繁来往基地与平台之间运输生产设备、物资。烟台龙口海事处严管与帮扶并举，助力中海油平稳复工、安全生产。严管严控，在隔离疫情上做“减法”，充分利用信息化手段，对油服船舶进出港报告、船舶配员、危险货物申报、规费缴纳情况进行远程核查，“隔空”加强现场检查，现场实施“近船不登船”检查。暖心帮扶，在优质服务上做“加法”，按照特事特办、急事急办的原则，对油服船舶实施优先审批计划、优先动静态全程跟踪服务，并协调港口调度优先安排船舶计划，力争做到“直靠直离”，开通服务港航企业和船舶船民的热线电话、微信等咨询渠道，积极宣贯疫情防控期间海事服务政策，及时解答、解决油田基地、油服船舶在复工生产、疫情防控等方面存在的困难。
