分析师分析,目前来看,本周期内参考原油均价较上期有明显回落,据金联创测算,截至2月12日第六个工作日,参考原油品种均价为53.1美元/桶,变化率为-11.91%,对应的汽柴油应下调470元/吨。距离本轮调价窗口仅剩四个工作日,原油近期或维持窄幅调整为主,故预计本轮零售价下调几无悬念,且大概率再度刷新近年来的最大跌幅,预期下调幅度或在500元/吨左右。届时2月份经历两次调价窗口后,国内汽柴油零售限价将累计下调900元/吨左右。
近期国内汽柴油批发行情受诸多因素影响,亦是不断下探。截止2月12日,国内0#柴油批发均价为6398元/吨,较上一调价日(2月4日)跌215元/吨;92#汽油批发均价为6583元/吨,较上一调价日(2月4日)跌248元/吨。具体分析来看:近期消息面不断利空施压,地炼迫于高库存压力,不断下调出厂报价。国内汽柴油终端需求恢复持续受到疫情抑制,部分疫情严重地区,市场仍处于几近停滞状态,加上社会库存消耗缓慢,业者入市补仓较为有限。2月份已过半,主营成品油销售不佳,据金联创了解,部分地区零售销量同比下降50%--80%,批发销量更是惨淡,各单位出货心态十分积极,汽柴油价格顺势下滑。
后市怎么样呢?国际油价若无明显利好因素刺激下,大概率或维持区间震荡,短期内消息面难寻利好支撑。不过随着我国疫情逐渐向好。各单位陆续复工生产,尤其是部分户外工程、基建以及物流运输行业将积极赶量,后期我国柴油终端消耗将有望迎来爆发增长;私家车出行恢复,汽油需求亦逐渐步入正轨。不过鉴于目前各地炼库存以及社会库存仍有待进一步消化,且主营追量心切。预计后期国内汽柴油价格或呈现先抑后扬走势发展。最后愿疫情早日得到控制,我们共同期盼春暖花开。