由于年初国际油价暴跌，拥有仓储能力的和顺石油提前进行了成品油采购和存储，为公司未来业绩提前锁定了利润。
“因为天气高温开空调油耗增加，每年的7月份到10月份是加油站的传统销售旺季。”6月16日，和顺石油董事长赵忠在公司2019年度股东大会上回答记者提问时说道。
由于年初国际油价暴跌，拥有仓储能力的和顺石油提前进行了成品油采购和存储，为公司未来业绩提前锁定了利润。据赵忠介绍，公司除了自有的29500立方米的油库外，还租赁了6000立方米的油库用于成品油仓储。
如此一来，传统销售旺季叠加成品油价差锁定，和顺石油业绩或有望“富得流油”。
民营连锁加油站“异军突起”
天眼查显示，目前我国除国有企业以外经营范围包含“加油站”的企业共有26506家。其中，加油站企业数量排名前三的省份分别为广东省、湖北省和湖南省。成立时间在1年至5年的加油站企业数量最多，有14604家。
在众多民营加油站中，和顺石油异军突起，于今年4月份成功登陆沪市主板，成为民营加油站第一股。从以往三桶油垄断的市场中突围，和顺石油仅仅凭借的是运气吗？
“之前消费者对民营加油站有些偏见，因此公司准备启动上市前做的第一个工作就是品牌推广。”和顺石油董秘曾跃向记者介绍道，公司为此专门聘请了国际品牌设计团队对旗下站点标识、便利店等进行全面升级改造，最终打造出干净整洁有品位的站点形象。
如果说站点形象升级仅仅是解决顾客“走进去”的问题，那么全面化解油品信任危机才是促使顾客“长期走进去”的关键。曾跃表示：“我们的成品油都是从大型正规炼厂采购，为了让油品质更好还主动添加了德国进口的巴斯夫添加剂。”
据了解，和顺石油与多家营运车辆平台公司达成战略合作协议，这些平台上的营运车主在和顺石油加油将享有一定优惠。“营运车主对价格和油品都十分敏感，油品品质和他们的收益有着很高的关联度，目前公司的营运车主用户从开始的几千人已经增加到了约十万人。”曾跃说道。
此外，单笔加油量以及储值会员的增长进一步为和顺石油的油品销售做了背书。根据近3年的数据显示，公司单笔加油量从130元提升至了200多元，公司的微信会员数也从2017年的31万多人提升至目前的约150万人。
为了增强客户体验感，和顺石油在增值服务上也加大创新力度，打出差异化竞争王牌。“我们首先保证每个站点都有足够的服务人员，确保每个加油机旁边有工作人员及时提供服务。同时，在场地许可的加油站还设置了全自动洗车机，不能设免费洗车的站点配备工作人员为顾客擦车窗玻璃。”曾跃说道。
据赵忠介绍，临近端午佳节，和顺石油采购了50000份端午节礼包回馈顾客。“只要充值800元就可以领取一份端午节礼包，活动一推出便受到了顾客的一致好评，由此也进一步加强了会员的黏性。”
募投项目加大仓储能力
资料显示，截至2019年年末，和顺石油自营30座加油站，拥有库容为29500立方米的湘潭油库，拥有1条3.2公里铁路专用线使用权、25辆不同吨位的油罐车。
登陆资本市场后，和顺石油的仓储能力有望进一步提升。招股书显示，公司募投项目之一为长沙铜官油库建设项目。该项目占地 116.5亩，建成后油库周转量将达到103.68万吨，对公司批发、零售业务的稳步快速发展提供有力支撑。据赵忠介绍，铜官油库今年年底有望投入使用。
“铜官油库建设项目建成后，一方面可以满足公司不断增长的成品油市场需求，降低二次配送运输成本；另一方面，仓储能力的提升有助于加强公司成品油采购议价能力，并减少石油行业国际国内复杂因素影响的冲击，降低采购成本，加强公司的抗风险能力。”曾跃说道。
正和岛首席经济学家王林在接受记者采访时表示：“目前很多连锁化较低的民营加油站资金链普遍趋紧，这对于和顺石油来说，是一个难得的兼并扩张时机。”
“目前仍有大量的民营加油站待整合，湖南有4700多家加油站，民营占了近一半，有的销量和规模占比都比较小。”赵忠表示，未来公司会考虑通过兼并、收购、新建、租赁等多种模式提升规模，快速地将公司的商业模式、品牌管理、人才输出复制到全国各地。
