7月17日，大庆炼化生产的92#汽油在大连港口完成停泵装货，起船运往南洋，成为中国石油集团公司范围内首家首次承接汽油出口业务的内陆炼化企业。
针对国内炼油产能过剩、竞争不断加剧的现状，大庆炼化积极应对市场需求变化，紧紧围绕提质增效目标，持续加大营销力度，积极推进汽油出口国际市场，提升公司品牌影响力和竞争力。
年初，大庆炼化就开始筹备成品油出口业务，从经营资质、进出口登记证、出口退税备案等手续，到对接出口成品油质量标准、中转运输等事项，各项工作均按计划有序开展。他们积极与东北销售公司、中联油公司梳理出口工作流程，明确职责，统筹制定工作方案，做好产销衔接、运行组织、质量和计量交接、海关、商检等各项工作，保证产、调、运、卸各环节“零等待”，确保出口成品油按期交货。“我们根据出口汽油指标，调整了汽油调和方案，优化组分油调入量，保证产品一次调成率100%。”大庆炼化储运厂生产办副主任孙久和表示。
为了确保油品质量，大庆炼化在炼油生产工艺上，持续开展技术改造和科技攻关，生产装置始终处于最优化状态。储运厂积极组织技术人员制定方案，调整库容分配，临时增加了2万立的库存空间，最大限度保证车用汽油的调和量，满足集中出厂需求。为了保证出厂进度，在计量和装车环节，大庆炼化严格落实各项步骤，单独建立采样台账、铅封台账，为出口油设计专用计量单据，合理组织安排装车、计量、封车等工作，保证出口油按时出厂。
与此同时，为保证充足车辆和港口接卸衔接等相关工作，大庆炼化产品营销中心严格按照出口船期统筹计划，优化运力，每天与东北销售公司、铁路部门、大连港口等单位多方联动，动态实时共享油品出口进度，掌握列车运行节点，实现装运效率最大化。
