日前，在“洋丽湖”轮的甲板上，天津海关工作人员测量空距、记录油温，为这批9.84万吨的出口原油完成了最后测算。随后，这艘油轮由渤海山东海域的蓬莱19-3油田启航开往马来西亚，标志着我国最大的海上油田蓬莱19-3近五年来实现首次出口。
“蓬莱19-3油田是渤海内距离天津最远的海上油田，而且近几年公司未曾开展过类似业务，在出口流程上有诸多疑问。”中海油销售部门经理刘慧鹏介绍，“此外，这次出口任务时间紧迫，储油轮已接近存储上限，同时平台位于强台风‘巴威’北上通道，外输作业窗口期所剩不多，如无法如期外输，需关掉部分油井，将会给企业造成无法估计的经济损失。”
了解到这一情况后，天津海关所属南疆海关主动对接企业，指导企业梳理出口业务流程步骤并指导其做好相关工作。南疆海关查验二科副科长秦仕群说：“考虑到台风会对海上平台的作业造成影响，为了保证企业能够满足出口时限要求，南疆海关启动紧急预案，查验人员先后换乘拖轮、吊笼等运输方式抵达油田，第一时间登上‘洋丽湖’轮开展船舶装载前的空仓检验，保证原油在外输软管连接后能够立即开展开泵外输作业。”
天津南疆海关还畅通工作机制，实现卫生检疫、取样计量、签发电子抵账无缝衔接；优化监管模式，对原油出口过程中设备运行状态、流量计及取样器参数设定等进行24小时全流程监控；创新作业模式，对出口原油进行精准取样，保证获取样品具有代表性。
“今年以来，南疆海关共保障多个海上油田共计30.46万吨海上原油顺利出口。”天津南疆海关关长韩晓明表示，南疆海关将做好“六稳”工作，健全重大项目“一对一”对接服务机制，全力支持国际间能源合作，为构建大宗能源国内循环为主、国内国际互促双循环新格局贡献力量。
