据世界天然气网站5月19日消息 在国际能源署（IEA）发布的2050年前净零排放愿景中，航运业是少数没有实现零排放的运输方式之一。
该机构将此归因于市场上缺乏可用的低碳选择以及船舶的使用寿命长（通常为25-35年）。
航运业在2020年造成了全球约8.3亿公吨的二氧化碳排放量（2019年为8.8亿公吨），约占能源行业总排放量的2.5%。然而，国际能源署预测，2050年航运业的二氧化碳排放量将以每年6%的速度下降到1.2亿吨。
吴恒磊 编译自 世界天然气
原文如下：
IEA: Shipping to miss zero emissions target in 2050
Shipping is one of the few transport modes that does not achieve zero emissions in the Net‐Zero Emissions by 2050 Scenario, released by the International Energy Agency (IEA).
The agency ascribed this to a lack of available low‐carbon options on the market and the long lifetime of vessels (typically 25‐35 years).
Maritime shipping was responsible for around 830 Mt CO2 emissions worldwide in 2020 (880 Mt CO2 in 2019), which is around 2.5% of total energy sector emissions. Nevertheless, IEA predicts that emissions from shipping would decline by 6% annually to 120 Mt CO2 in 2050.
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