在上海西南漕泾镇地区，一个占地面积3平方千米的大型专业化的化工物流基地初具规模。它是上海化学工业区金山分区，对外称上海化学工业区物流产业园。如何实现化工产业与物流业的联动发展？化工园区如何与物流产业园对接？对此，上海化学工业区金山分区管委会专职副主任周春芳的心得是，以园区集聚发展的形式做好做大生产性服务产业，为国内快速增长的石油化工产业提供全方位的增值服务。
优势显著 资源共享
漕泾区位优势、交通优势和产业优势突出，它东临国内规模最大的洋山深水港，西临今年底即将通车的杭州湾大桥，南临29.4平方千米的上海化学工业区，以及国内特大型石化企业上海石化股份有限公司。
物流产业园拥有多个万吨级码头，A4、嘉金等多条高速公路在园区边经过，有300至500吨级的内河水系和装卸码头，浦东铁路在此设立编组站。整个园区构成了公路、铁路、海运、内河多种交通形式相衔接的枢纽，形成快速、便捷、流畅的货物集散通道。
另外，世界一流、亚洲最大的上海化学工业区一期工程已经建成，赛科、巴斯夫、拜耳、德固赛、华谊、高桥石化、璐彩特等一批国内外著名公司的主体项目开始投产，今年全区总产值可望突破550亿元，而上海石化股份公司的总产值也超过500亿元。以石油化工为龙头的产业链为物流发展提供了丰富的资源。
如何利用天时地利的优势“转化”为服务产业的优势？2004年7月，上海化工区与金山区开始战略合作，实施市政府提出的“品牌输出、资源共享”战略：化工区优先发展石化和精细化工为主的先进制造业，金山区优先发展物流、仓储为主的现代服务业。在金山区功能定位于“上海国际化工城”进程中，金山区启动物流产业园建设，以此作为化工区物流传输一体化的延伸区域，为化工区物流需求提供配套服务。
化工物流园区建设实施“四个一体化”，即基础规划一体化、网络信息一体化、流程控制一体化、管理标准一体化。现在区内已形成功能齐全、具有竞争力的化工物流基础设施平台，将通过信息化建设，建立电子订货系统（EOS）和电子数据系统交换技术（EDI），建立一体化服务管理系统（BPS），对从制造厂家到批发商、零售商、最终消费者的整个供应链进行综合管理，最大程度降低成本。
全面对接 联动发展
在老沪杭路北侧，坐落着上海金山石化物流公司，该公司总投资1亿元，建成了18万平方米的仓储区，专为赛科项目配套，今年预计营业收入2.5亿元。上海华谊天原化工物流公司，是一家集海运码头、危化运输、仓储为一体的综合性物流公司，承接拜耳、氯碱、华胜、天原等知名大公司的整体物流，也为亨斯迈、巴斯夫等跨国企业提供专业物流服务，今年可望实现营业额1.5亿元。新加坡最大物流公司世运物流集团投资6800万元，在园内建立喜达储运（上海）公司，为化工区大型外企提供物流服务。
为支持物流产业园，由上海化工区成立的上海化工品交易市场，于近日落户在物流园内。目前已引进普通会员企业268家，正式会员单位20家，初步建成了交易市场网络及电子信息平台。
看好未来 稳步推进
物流产业园为何能发展比较迅速，且前景看好？上海化工区金山分区发展有限公司总经理王明辉分析说，一是上海化工区发展战略正确，在国内首先提出“五个一体化”理念，其中之一是物流传输一体化；二是在化工区内的制造企业理念很新，尤其是外企都将其内部非核心业务外包给专业服务商，为做强做大现代服务业带来了机遇；三是物流产业园的体制新，机制活，设施配套，能做到资源集约利用，产业集聚发展，综合成本低，最终给生产商和消费者创造价值。
今年6月，上海市委书记习近平来金山调研，考察了上海化工区物流产业园。他指出，按照规划，金山漕泾、石化沿杭州湾一带有望成为世界一流的现代化工基地，成为中国最大的乙烯生产和石油化工加工基地，要重点发展仓储、物流等生产性服务业；要加大区域资源整合，促进区域与企业联动发展，通过服务配套进行产业延伸，进行产业优化。
因此，今后五年，物流产业园将依托其区位优势和与化工区亲密无间的合作关系，进一步打造产业园的大市政、大交通配套项目，包括再建海运码头和铁路，同时加快引进第三方物流服务，为化工区提供物流方案咨询、货物装卸、货物运输、产品包装、保管、货物和信息配送、流通加工、信息联网等全方位服务；积极创建以系统技术为核心，以信息技术、配送技术、自动化仓储技术等专业技术为支撑的物流装备技术格局；建设物流保税中心，完善物流产业园的配套功能。
展望物流产业园远景使人振奋：近期将与赛科、巴斯夫、拜耳等一期项目及化工品交易市场全面配套；中期将与化工区1000万吨炼油和100万吨乙烯项目衔接；远期将同洋山集装箱的转运和杭州湾跨海大桥的物流集散相呼应；最终目标要建成“国际化工物流交易中心、化工危险品管理中心、化工产品储运管理中心及物流保税中心”，打造上海西南翼现代物流集散枢纽平台，并辐射长三角乃至全中国。
