从青岛海关获悉，2017年，山东口岸进口天然气463.4万吨，比上年同期(下同)增加75.4%；价值130亿元人民币，增长1.1倍；进口平均价格为每吨2804元，上涨19.8%。
据了解，2017年，山东口岸天然气月度进口量呈现震荡上扬态势，11月、12月连创历史新高，12月当月进口57.1万吨，同比增长32%，环比增长13.7%。价格方面，月度进口均价先是延续2016年下半年以来的持续上涨态势，7月份创历史新高，随后环比连续回落，12月当月进口均价为每吨2660元，同比上涨3.1%，环比下跌0.7%。
澳大利亚成为山东最大的天然气进口来源地，2017年，山东口岸自澳大利亚进口天然气274.9万吨，激增2.7倍，占同期山东口岸天然气进口总量(下同)的59.3%，占比较上年提升31.3个百分点，跃居山东口岸天然气第一大进口来源地；同期，自巴布亚新几内亚进口188.5万吨，减少0.8%，占40.7%。
青岛海关分析认为，国内供需缺口带动山东口岸天然气进口大幅增加。受宏观经济趋稳向好、大气污染防治力度加大、煤改气措施持续推进、北方冬季清洁供暖等因素影响，国内天然气消费大幅增长，2017年全国天然气消费量预计超过2300亿方，增长17%，330亿方的增量达近5年年均增量的2倍以上，创我国天然气消费增量的历史新高。2017年前11个月，我国天然气产量为1338.1亿立方米，仅增长9.1%，供给明显不足，据中石油、中石化、中海油上报数据，2017年全国天然气总缺口超过113亿方。国内较大的供需缺口带动山东口岸天然气进口大幅增加。
而且，港口设施完善促进天然气进口量激增。中国石化山东液化天然气项目与国外客户签订960万吨天然气照付不议价长约，项目一期资源来自巴布亚新几内亚200万吨，点对点直供青岛接收站；二期及远期资源来自澳大利亚760万吨，集合供应中石化青岛、天津、北海接收站。鉴于中石化天津接收站尚未投产、北海接收站下游需求量低，青岛接收站则成了进口澳大利亚液化天然气的主渠道。随着董家口港设施持续完善，通关手续不断简化以及国内消费能力的提升，青岛接收站加大进口接货量，满负荷高位运行。
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