据美国财经网站CNNMoney报道，法国石油巨头道达尔(TOT)正准备撤出伊朗，以避免受到美国制裁的风险。
该公司周三表示：“我们无法继续推进耗资20亿美元的伊朗南帕尔斯气田项目。”
在一份声明中，道达尔表示：“我们将不得不在11月4日之前解除所有与之相关的业务，除非我们公司获得美国当局的豁免，以此保护我们公司的利益不受到美国制裁的影响。”
在2016年末签署的一项协议中，道达尔同意接手南帕尔斯气田项目。道达尔的持股比例为50.1%。
上周，美国总统唐纳德-特朗普(DonaldTrump)宣布，他将让美国退出2015年与伊朗达成的核协议，并重新对伊朗实施制裁。
这项由美国前总统巴拉克-奥巴马(BarackObama)支持的协议旨在限制伊朗的核计划，作为交换将解除一些美国对伊朗的制裁条款。这份协议使得伊朗可以增加石油出口，西方公司也可以恢复与其经贸和投资关系。
德国、法国和英国表示将坚持核协议，并与伊朗官员讨论如何继续保护德黑兰的经济利益。但欧洲大公司不愿意冒险继续在伊朗投资和运营。
西门子首席执行官乔-凯瑟尔(JoeKaeser)本周告诉CNN：“特朗普的决定意味着他们的公司不能在伊朗开展任何新业务。”一旦公司被发现违反了制裁条约，可能会被踢出美国金融体系，并受到一系列其他惩罚。
该公司在一份声明中表示：“总而言之，我们无法承受任何二次制裁，其中包括美国的银行为公司全球业务所提供的美元融资损失。”该公司还表示：“美国的银行90%以上的资金都来自美国。公司在美国也有大量的业务和大量的股东。”
不太可能获得制裁豁免
道达尔是否能获得美国豁免的权益，并继续在南帕尔斯实施开采？这看起来希望渺茫。
凯投宏观(CapitalEconomics)的中东经济学家贾森-图维(JasonTuvey)指出：“鉴于美方的言论，他们似乎非常热衷于加大对伊朗政府的压力。豁免权似乎非常不可能。”
道达尔说：“公司到目前为止，在南帕尔斯项目上花了不到4000万欧元(4700万美元)。”
伊朗能源部去年预测，由道达尔主导的项目最终将产生价值数百亿美元的天然气。这些天然气本应在2021年开始流入伊朗市场。
自2015年达成突破性协议以来，包括大众和空中客车在内的其他欧洲公司都与伊朗建立了商业联系。
免责声明：本网转载自其它媒体的文章及图片，目的在于弘扬石化精神，传递更多石化信息，宣传国家石化产业政策，展示国家石化产业形象，参与国际石化产业舆论竞争，提高国际石化产业话语权，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本站文章及图片侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
