首先，要以园区带动区域经济上台阶，实现经济效益最大化。三大园区建设，对于大港区而言，首要而又直接的莫过于巨大的经济效益。对此，在三大园区建设的过程中，我们必须始终认为：
一是如何能够使税收落地，使之成为我区财政收入的重要来源。因为随着三大园区建设力度加大，无论是园区还是驻园企业，中央和市里干预的力度也会越来越大，争取利税分成的难度也会越来越大。对此，我们要极力争取经济效益最大化，坚持杜绝“占用了我的土地、耗用了本地资源、污染了我的环境、让别人拿走了钱”的赔本赚吆喝的买卖。
二是如何发挥园区的辐射带动作用，引导大港区民营企业实现产业集聚和产业升级。长期以来，本区民营经济产业单一，层次水平低下，竞争力不强。三大园区的建设为大港区实现民营经济腾飞提供了良好的契机，我们要注意引导本区民营企业积极参与三大园区建设，与园区产业有效对接，积极融入园区发展格局中去。
三是如何延伸园区服务功能，使各项城市建设日益完善。随着三大园区建设，相应的交通、能源、供排水等基础设施建设全方位铺开，有利于我们创造良好的城市硬件环境。随着园区产业的发达，各项配套服务需求将为区域经济尤其是第三产业创造更多商机，必将促进地方经济的更大繁荣。
其次，要以园区带动社会建设上台阶，实现社会效益最大化。随着三大园区建设展开，我们也要注重蕴含其中的巨大社会效益。第一，我们要以园区建设作为解决我区就业问题的重要平台。三大园区的最终建成，将提供上百万人的就业机会，对此，我们有着近水楼台先得月的先天优势，必须注意充分发挥。第二，我们要以园区建设作为完成我区城市化的最佳捷径。三大园区建设，对于大港区吸引劳动力从农业部门到现代产业部门转移，对于促进大港区小城镇建设以及产业结构调整都有着重大意义。可以说，三大园区的最终建成，即标志着大港区城市化的完全实现。第三，我们要以园区建设作为提升地区凝聚力和吸引力的措施手段。如果说滨海新区是天津市的最大一张名片，那么三大园区将是大港区的三大名片。三大园区的建设，既有利于我们进一步增强信心，团结奋斗，也有利于提高地区知名度，增强发展吸引力。
最后，要以园区带动环境保护上台阶，实现生态效益最大化。作为渤海之滨的资源型城市，大港区长期面临着发展经济与保护环境的艰难选择。三大园区的建设，为我们进行资源型城市的经济转型，建设资源节约型、环境友好型社会提供了良好机遇。无论是南港工业区的循环经济模式，还是官港生态游乐园的生态模式，抑或是中华民营经济园区的城乡共建模式，都是我们进行全面协调可持续发展的有效体现。
