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| 2000—2018年全球油气勘探海域新增储量比例 |
2019年可谓油气勘探开发深海项目集中爆发的一年。在圭亚那、塞浦路斯、俄罗斯的相继发现，打破了人们对于海洋油气资源认识的界限，甚至有业界人士认为海洋资源开发即将从“非常规”步入常规开采之路。
截至目前，俄罗斯在喀拉海的亚马尔半岛上的石油发现接近15亿桶的油气当量；圭亚那海上发现超过60亿桶，数字仍在攀升，埃克森美孚公司已经在此地连续获得15个发现；塞浦路斯海岸在今年取得了重大天然气发现，储量约为5亿~8亿立方英尺，欧盟将之视为通往地中海天然气枢纽的新道路。
这些发现再次验证海油油气资源富集度超过陆地的判断，尤其是深海领域。面对海洋资源开发的高风险、高投资和高失败率的问题，多数跨国企业选择了联合作业抱团取暖的方式，成为2019年海洋主要油气勘探开发成果亮点频现的关键。
资源与技术双向积累
带来爆发式增长
2019年，全球海洋油气重要发现成为各家跨国公司最为耀眼的业绩。在4月举行的世界石油技术大会上，三个技术金奖史无前例地全部颁发给了海洋项目，道达尔和壳牌的深海项目，沙特浅海的人工造岛被视为绿色环保的创新模式。不少参会技术人员感慨：“未来十年油气勘探开发的主题一定聚焦在数字和深海两个方面。”这或许是最有可能产生颠覆性创新的领域。
然而，爆发性增长或颠覆性创新的背后都需要充分的积累。埃克森美孚公司在深海领域深耕近30年，甚至在油价剧烈浮动的时候，也没有将判断优质的深海资源出售，才转化为今天圭亚那非凡的生产经营业绩。
壳牌通过30多年的技术革新，确立其在深海资源勘探开发领域的领先水平。从1978年在200米水深处安装第一个潜水项目起，壳牌不断进行创新，成果丰硕，包括钻井、开发SO系统，全球领先的立管技术等。壳牌使用低耗能的技术和长期稳定的生产系统来支持运作，其开拓的技术能够支持在深水区的工作，上世纪90年代进一步开发了螺旋脐带式运输管道，把油从海底采上来就是通过这些管道和采油系统。
中国地质大学能源实验中心主任张金川说：“壳牌在深水高泵高压系统也有很好的经验，上世纪90年代中期就开始了多期水下增压站，来应对在开采方面的一些挑战，比如需求大幅攀升、高温高压，壳牌开发了一些新的模块，这样的模块式的设计，降低了运作成本，同时延长了产品的寿命。”数字化能力可以降低深海勘探开发成本，壳牌在这方面通过技术积累已经形成了较完备的体系，使用数字化提升深水业务，比如成像技术，提高项目的安全性，把人工效率提高了12%。
多家跨国公司的技术积累形成深海开发最关键的支撑环节：安全性和稳定性。埃克森美孚中国石油上游有限公司原总裁鲍威瀚告诉记者：“在圭亚那成功的首要因素就是水下安全技术积累到一定程度的结果，如果未来五年内想要达到每天75万桶的生产能力，对于技术安全性的要求则更高。”
2019年，俄罗斯北极项目虽然生产成果巨大，然而气候问题也带来了高成本投入。其中的关键因素就是将勘探开发对北极海域环境的影响降至最低。一方面，俄罗斯通过对项目减税来缓解财务压力；另一方面，俄罗斯国家石油公司Rosneft正在积极融资，已同印度某金融机构达成协议，该机构将会注资入股项目15%~20%的股份。
深海开发风险高
促进企业加强合作
我国石油公司深海勘探开发项目起步较晚，在深海领域的竞争中相对处于劣势。
但实际上，由于深海开发的“三高”风险，除了少数项目独立运作外，合作成为竞争中的必然选择，全球大型油气开发项目普遍是由多个公司联合投资和运营。例如：巴西国家石油公司具有全球领先的深海勘探开发技术，但仍旧在巴西深海项目中引入包括埃克森美孚、壳牌、BP、中国石油、中国海油等世界主要油气企业。
合作中有竞争仍是未来长时间内开发深海油气资源的最佳方式。在圭亚那海域进行的油气资源开发由埃克森美孚公司主导，实际参与者、投资者包括赫斯、中国海油在内的众多投资参与者。在风险共担的前提下，各个公司潜在的技术能力也被融合放大。
赫斯公司有员工戏称，这是几家公司在圭亚那运气使然。但在背后发挥作用的还是良好的合作运营机制，最终实现了资源整合，在产生规模效益的同时，国际石油公司需要大规模的安全环保技术投入，强化技术的可靠性和稳定性，以应对可能发生的挑战，降低事故概率。中国石化石油勘探开发研究院战略规划所副所长侯明扬建议：“对于高风险高投入的深海领域，油公司的技术、装备等方面发展，应更加注重国际合作，通过强强联合实现风险共担，促进技术共享。”
苏格兰深水资源丰富，经过50多年的探索，积累了丰富的开发经验与技术，已开采了435亿桶石油，苏格兰WOOD公司通过成熟的技术，合作参与了南海陵水17-2项目的建设。目前，苏格兰企业在本地深水资源开发领域依然存在挑战，比如剩余储量开采难度大、生产成本高、减少项目关闭成本等问题突出。为确保能源安全、减少成本，英国通过法案允许外国的运营商前往苏格兰合作开发，包括技术、资金、运营等多方面的合作模式。
探索深海开发极限
激发行业创新动力
2019年，在北海油气生产区块内，海上油气开发设施的回收处理受到多个国家和企业的关注。一些再利用创新回收的模式、技术，让人们看到了深海油气行业可持续开发的光明前景。
2006年，北海油田因必须关闭旧资产而骑虎难下。据估计，当时有5万吨的海底基础设施、160口井和5500公里的管道需要关闭，这需要花170亿英镑，英国必须通过合作降低关闭的成本。但是谁都没想到，创新的活力让这些设施变废为宝，重新产生了效益。
“深海开发的极限在哪？只有技术创新能给出答案。”鲍威瀚说。由于处于新老技术交替的关键领域，承接着油气勘探开发最为先进的技术，海洋油气开发对各项技术的环境和安全要求都是顶级的，如何通过有效的技术方式实现投资的可持续性，这些都为未来进一步创新提供了最广阔的平台。
苏格兰油气技术中心TechX在北海区块很多解决方案的创意来自小公司，来自24个国家的创业者提出的260多个创意，技术和模式的“头脑风暴”成就了合作的新领域，中心把创意付诸实施商业化，并缩短这个过程。目前，苏格兰针对深海能源领域的开发正在创建系统性的数据分析、数字技术平台。
“油价在中低位运行期间，对于深海这种高成本、高风险的开发项目，技术创新是唯一解决成本问题的途径，为了保障安全环境，削减固定投入肯定是不可行的。”美国燃气技术研究院常务董事爱德华·约翰斯顿直言。
壳牌公司通过创新设计、产品和技术提高效益。在墨西哥湾的一个项目，通过改善设计来减少钻井的数量，节省成本达20%。壳牌(中国)国际业务发展总经理朱长龙强调壳牌在深海领域的创新特点：“必须要和其他人合作，共同安全保障企业生存的权利和未来可持续发展，这是深海业务的创新逻辑。”（制图：刘佳杰图表数据来源：资源资源部、IHS）
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